Ինչո՞ւ է աշխարհը փոխելն ավելի հեշտ, քան ուրիշներին համոզելը, որ դու դա արել ես:
Ինչո՞ւ է աշխարհը փոխելն ավելի հեշտ, քան ուրիշներին համոզելը, որ դու դա արել ես:
Anonim

Այս լուսանկարը ցույց է տալիս մարդկության պատմության առանցքային պահերից մեկը, այն պահը, որը փոխեց աշխարհը: Բայց ամենաուշագրավն այն է, որ ոչ ոք ուշադրություն չդարձրեց նրա վրա։ Եկեք միասին փորձենք պարզել, թե ինչու ժամանակակիցները չեն նկատում շատ մեծ գյուտեր:

Ինչո՞ւ է աշխարհը փոխելն ավելի հեշտ, քան ուրիշներին համոզելը, որ դու դա արել ես
Ինչո՞ւ է աշխարհը փոխելն ավելի հեշտ, քան ուրիշներին համոզելը, որ դու դա արել ես
Մեծ գյուտեր՝ Ռայթ եղբայրների ինքնաթիռը
Մեծ գյուտեր՝ Ռայթ եղբայրների ինքնաթիռը

1903 թվականի դեկտեմբերի մի օր երկու եղբայր-գյուտարարներ Օրվիլ և Ուիլբուր Ռայթերը պատմության մեջ առաջին անգամ երկինք բարձրացրին մի կառույց, որը անորոշ կերպով հիշեցնում էր ժամանակակից կախազարդ: Սարքը օդում մնացել է 12 վայրկյան, իսկ միջինը 3 մետր բարձրության վրա թռել է 36 մետր։ Հենց այդ ժամանակ մարդկությունը նվաճեց երկինքը:

Սակայն ոչ այս օրը, ոչ հաջորդ, ոչ էլ հաջորդ մի քանի տարիներին ոչ ոք, բացի Ռայթ եղբայրների հարեւաններից, ուշադրություն չդարձրեց էքսցենտրիկ փորձերին։ Եթե խորանանք այդ շրջանի թերթերում, ապա որոշ եղբայր-գյուտարարների մասին առաջին հիշատակումը մենք կհանդիպենք «Նյու Յորք Թայմս»-ում միայն 1906թ.

1904 թվականի թերթի համարներից մեկում կարելի է գտնել ուշագրավ հարցազրույց օդապարիկի տիրոջ հետ, որն ամբողջությամբ արտացոլում է իրավիճակի կատակերգական բնույթը։ Լրագրողը օդապարիկին հարցրել է, թե մարդիկ երբևէ կարող են թռչել թռչունների նման։ Ինչին նա պատասխանեց. «Կարծում եմ, որ մի օր կարող են։ Սակայն դա տեղի կունենա շատ հեռավոր ապագայում։ Հավանաբար, որոշ թռչող մեքենաներ կհայտնվեն, բայց միայն շատ, շատ շուտով»: Ինչպես հասկանում ենք, New York Times-ի այս թողարկումը լույս է տեսել Ռայթ եղբայրների առաջին թռիչքից մեկ տարի անց։

20-րդ դարի կեսերին պատմաբան Ֆրեդերիկ Լյուիս Ալենը գրեց մի գիրք, որտեղ նա բացահայտեց մանրամասներ, թե ինչպես աշխարհն իմացավ Ռայթ եղբայրների մասին։

Image
Image

Ֆրեդերիկ Լյուիս Ալեն պատմաբան

Նրանց առաջին թռիչքից անցել է մի քանի տարի, և մարդիկ նոր են սկսել հասկանալ Ռայթ եղբայրների փորձերի նշանակությունը։ 1905 թվականին սովորական մարդիկ դեռ համոզված էին, որ նա, ով ծնվել է սողալու համար, չի կարող թռչել։ Իսկ առաջին պրոֆեսիոնալ լրագրողներին գյուտարարների արհեստանոց ուղարկեցին միայն 1908 թվականի կեսերին։ Այնտեղից նրանք վերադարձան հիացած և պնդեցին, որ իրենց պատմվածքները հրապարակվեն։ Միայն այս պահից հետո աշխարհը վերջապես բացեց իր աչքերը և հասկացավ, որ մարդկությունը նվաճել է երկինքը։

Ռայթ եղբայրների գյուտի հետ կապված իրավիճակը շատ առումներով ունիվերսալ է: Ցավոք, մեր պատմությանը հայտնի են բազմաթիվ նմանատիպ օրինակներ, որոնք ընդգծում են մեկ պարզ ճշմարտություն. աշխարհը փոխելու մեջ իսկապես դժվար բան չկա: Շատ ավելի դժվար է ուրիշներին համոզել, որ դու դա արել ես։

Image
Image

Ջեֆ Բեզոս ամերիկացի ձեռնարկատեր, Amazon-ի ղեկավար և հիմնադիր

Դուք պարզապես գնացեք և արեք այն, ինչին հավատում եք, ինչին իսկապես հավատում եք: Բայց պետք է բավական ժամանակ անցնի, որպեսզի շրջապատի մարդիկ դադարեն քննադատել ձեր գործունեությունը: Եվ եթե դուք իսկապես վստահ եք, թե ինչ եք անում, ապա չեք վախենա մերժվելուց կամ սխալ ընկալվելուց։ Սա, հավանաբար, պիոներ լինելու էությունն է:

Սա իրականում շատ կարևոր ուղերձ է։ Իրոք, հաճախ այն բաները, որոնք ակնթարթորեն համընդհանուր սեր են շահում, միայն վաղուց ծանոթ արտադրանքի բարելավված տարբերակներն են: Նրանք հայտնի են դառնում միայն այն պատճառով, որ նման են նրան, ինչին մենք արդեն ծանոթ էինք: Իրականությունն այն է, որ իրենց ճանապարհորդության սկզբում ամենահեղափոխական գյուտերը հազվադեպ են պահանջարկ ունենում, նույնիսկ շատ խելացի մարդկանց շրջանում:

Ճիշտ նույն իրավիճակը եղավ Ալեքսանդր Բելի հետ, երբ նա առաջին անգամ փորձեց իր գյուտը առաջարկել Western Union-ին։ «Ձեր հեռախոսը մեր ընկերության համար արժեք չունի, այն չափազանց շատ թերություններ ունի։ Ցավոք սրտի, դա չի կարելի դիտարկել որպես հաղորդակցության նոր միջոց»,- պատասխանել է գիտնականը։

Առաջին մեքենայի հայտնվելը նույնպես բացասական արձագանքների է արժանացել։Այս իրադարձության կապակցությամբ ԱՄՆ Կոնգրեսը նույնիսկ հատուկ հուշագիր է հրապարակել.

Անձի սայլերը, որոնք շարժվում են հեղուկ վառելիքով, կարող են արագանալ մինչև 20 մղոն ժամում։ Սա իրական վտանգ է, որը թունավորելով օդը մեզ սպասում է մեր փողոցներում ու ճանապարհներին։ Այս մեքենայի հետագա զարգացումը կարող է հանգեցնել ձիերի լքմանը, ինչը բացասաբար կանդրադառնա ԱՄՆ գյուղատնտեսության վրա։

Հենրի Ֆորդից 20 տարի պահանջվեց հանրությանը համոզելու համար.

Նման իրավիճակները, որոնք լի են պատմությամբ, մեզ ասում են, որ ցանկացած խոստումնալից գաղափար անխուսափելիորեն անցնում է այս յոթ փուլերով.

  1. Ոչ ոք չգիտի ձեր գյուտի կամ արտադրանքի մասին:
  2. Նրանք իմանում են գյուտի մասին, բայց համարում են այն աննշան։
  3. Մարդիկ սկսում են հասկանալ ձեր գաղափարը, բայց դեռ չեն տեսնում, թե ինչպես կարելի է այն կիրառել կյանքում:
  4. Ձեր արտադրանքը ընկալվում է որպես խաղալիք:
  5. Ձեր արտադրանքը ընկալվում է որպես զարմանալի խաղալիք:
  6. Նրանք սկսում են օգտագործել գյուտը։
  7. Մարդիկ չեն կարող պատկերացնել իրենց կյանքը առանց ձեր արտադրանքի:

Մի փուլից մյուսը թափառելը կարող է տասնամյակներ տևել, երբեմն՝ ավելի քիչ: Հետադարձ հայացք գցելով անցած տարիների փորձին՝ կարելի է երեք հիմնական եզրակացություն անել ինքն իրեն.

  1. Իսկապես նորարար գաղափարները երկար ժամանակ են պահանջում աշխարհը փոխելու համար: Որպեսզի հեղափոխական նախագծերն իրականանան, դուք պետք է սովորեք սպասել:
  2. Եթե գյուտերը գնահատվում են բազմասերունդ սանդղակով, ապա հաջողությունը չպետք է չափվի եռամսյակը մեկ: Մեր պատմությունը լի է օրինակներով, թե որքան երկար և երբեմն անսպասելի փոփոխություններ կարող են լինել:
  3. Գյուտը միայն առաջին քայլն է: Միջին հաշվով մոտ 30 տարի է պահանջվում, որպեսզի նոր գաղափարն իր տեղը գտնի մեր մշակույթում։

Խորհուրդ ենք տալիս: