Ինչպես հեռացնել սառույցը և հալեցնել ապակին մեքենայում

2024 Հեղինակ: Malcolm Clapton | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 03:59

Տաք ջուր, չսառչող և սառցե ընդերքին դիմակայելու այլ արդյունավետ միջոցներ:

Քանի դեռ տաքացվող դիմապակին դառնում է ստանդարտ, ձմռանը ջերմաստիճանի տատանումները ստիպում են բոլոր վարորդներին տուժել առանց տաք ավտոտնակների: Բայց մի շտապեք վրդովվել՝ խնդրի լուծումները շատ են։

Ինչ օգտագործել սառույցը հեռացնելու համար

1. Քերիչ և խոզանակ

Ապակու վրա սառույցի հետ վարվելու ամենատարածված գործիքները. Երբ դրանք ճիշտ վարվում են, դրանք արդյունավետորեն հաղթահարում են սառեցված ընդերքը: Բայց հաճախակի օգտագործման դեպքում, հատկապես ժամանակակից մեքենաների վրա, դրանք հանգեցնում են փոքր քերծվածքների առաջացմանը, որոնք հղի են հանդիպակաց մեքենաների լուսարձակներից և արևի լույսից:

Իդեալում, ավելի լավ է սկսել քերիչով աշխատել այն բանից հետո, երբ ապակին մի փոքր տաքանա ջեռուցիչի օդով: Այսպիսով, ընդերքի տակ առաջանում է ջրի բարակ շերտ, որի վրա սառույցի կտորները լավ կսահեն։

Երբ ժամանակ չկա, նախ պետք է ընդերքը բաժանել՝ սանրով քերիչի հետևի մասով անցնելով դրա վրայով, և միայն դրանից հետո սովորականի պես հեռացնել բեկորները։ Սա մեծապես կհեշտացնի ապակու մաքրման խնդիրը և կնվազեցնի քերծվածքների վտանգը:

Եթե քերիչը միակողմանի է, ապա հնարավոր է «կտրել» ընդերքը՝ աշխատելով ոչ թե գործիքի ամբողջ մակերեսով, այլ անկյուններից մեկով։ Պառակտված սառույցը կբերի:

2. Ջեռուցիչ

Ստանդարտ ջեռուցիչի օգտագործմամբ հալեցման ստանդարտ մեթոդն աշխատում է անթերի, բայց այն հարմար է միայն այն դեպքերում, երբ պահեստում ազատ ժամանակ կա: Պետք է սպասել, մինչև շարժիչը մի փոքր տաքանա, և սառցե շերտի ստորին հատվածը տաք օդից հալվի։ Դրանից հետո ընդերքը հեշտությամբ կթափվի, հատկապես եթե քերիչով օգնեք։

Շատերը վախենում են սաստիկ ցրտահարության ժամանակ ջեռուցում օգտագործել, որպեսզի ապակին չճաքի ջերմաստիճանի փոփոխությունների պատճառով։ Իրականում սա գրեթե անիրատեսական է: Տեսականորեն նման հնարավորություն կա միայն էլեկտրական տաքացուցիչներով ժամանակակից մեքենաներում, որոնց շնորհիվ վառարանը աշխատում է նույնիսկ չտաքացվող շարժիչի վրա։ Բայց նույնիսկ այնտեղ, որպես կանոն, համակարգը սահուն միանում է և ինքնաբերաբար կողպվում ջերմաչափի չափազանց ցածր ցուցանիշների դեպքում:

Ջերմաստիճանի տարբերության պատճառով ապակին կարող է ճաքել միայն այն դեպքում, եթե շարժիչն ամբողջությամբ տաքացվի առանց ջեռուցիչը միացնելու, իսկ հետո տաք օդը կտրուկ ուղղվի դեպի սառցե ապակին։ Բացի այդ, վտանգը մեծանում է քարերի առկա ճաքերի կամ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառով:

Խնդիրներից խուսափելու համար տաքացման ջերմաստիճանը սահմանեք առավելագույնի, օդի հոսքը՝ նվազագույնի և միացրեք ջեռուցիչը շարժիչը միացնելուց անմիջապես հետո: Քանի դեռ շարժիչը չի տաքանալ, սառը օդը կփչի ապակու վրա։ Կամաց-կամաց այն ավելի տաքանալու է, և դրա հետ մեկտեղ բաժակն ինքնին աստիճանաբար կջերմանա և առանց հանկարծակի փոփոխությունների։

Բացի այդ, դուք կարող եք միացնել վերաշրջանառությունը: Այսպիսով, ջեռուցիչը փողոցից չի վերցնի սառը օդը, բայց արդեն մասամբ տաքացել է ուղևորների խցիկից:

3. Տաք ջուր

Այս մեթոդը անարժանաբար շրջանցվում է որոշ վարորդների կողմից՝ վախենալով ճաքելուց: Այնուամենայնիվ, տաք ջուրը կարող է ամբողջությամբ հալեցնել սառույցի բարակ շերտը, իսկ հաստ ընդերքը կարելի է բարձրացնել և հեշտությամբ տեղափոխել: Գլխավորը ճիշտ գործելն է։

Վերցրեք ոչ թե եռացող, այլ տաք ջուր։ Օրինակ՝ ծորակից կամ սառեցնող թեյնիկից։ Ջերմաստիճանը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 50 ° C, այսինքն, դուք կարող եք պահել ձեր ձեռքը դրա մեջ: Քանի դեռ չհագնվել ու հասնել կայանատեղի, ջուրը մի քիչ էլ կհովանա։

Շշից բաժակը ջրեք՝ բացելով կափարիչը կամ վրան անցք բացելով: Սկսեք վերևից և հավասարապես շաղ տալ յուրաքանչյուր տարածք: Ավելի մեծ ազդեցության համար դուք կարող եք լրացուցիչ քսել սառույցը ձեր ձեռքով։ Ջուրն արագ կհալչի սառած շերտը և ինտենսիվ գոլորշիանա, իսկ ապակին կդառնա մաքուր և չոր։ Եթե ընդերքը հաստ է, այս մեթոդով այն կթուլանա, և սառույցը հեշտությամբ կարելի է հեռացնել քերիչով:

Մի չափազանցեք այն՝ հալեցնելով կողային պատուհանները: Ջուրը կարող է հայտնվել կնիքի տակ և արգելափակել կողպեքի մեխանիզմը:

4. Ապակու հալեցնող սարք

Հալեցումը կամ հակասառույցը սառույցի հետ գործ ունենալու հատուկ քիմիա է: Հասանելի է որպես աերոզոլ կամ հեղուկ՝ ցողացիրով: Նման արտադրանքի հիմնական ակտիվ բաղադրիչը isopropyl կամ այլ ալկոհոլ է: Սառեցման կետն իջեցնելով և ջրի հետ ռեակցիայի ժամանակ ջերմություն արձակելով՝ այն լուծում է բարակ սառցե ընդերքը և փափկացնում է հաստը՝ մինչև շիլա:

Նման արտադրանքը պետք է քսել ապակու վրա և թողնել մի քանի րոպե։ Դրանից հետո, կախված սառույցի հաստությունից, անհրաժեշտ կլինի կա՛մ միացնել դիմապակու մաքրիչը, կա՛մ իջնել մեքենայից և խոզանակով մաքրել սառցե զանգվածի մնացորդները։

Ծանր դեպքերում, հալեցնող սարքը այնքան էլ արդյունավետ չի աշխատում: Բացի այդ, հոսքի արագությունը մեծանում է: Դե, եթե ընդերքը իսկապես հաստ է, ապա առանց քերիչի դժվար թե կարողանաք անել:

5. Չսառչող

Ձմեռային ապակի լվացող մեքենան օգնում է սառույցը հեռացնելու համար ոչ ավելի վատ, քան հատուկ սառեցուցիչները: Փաստորեն, այն ունի նմանատիպ բաղադրություն, բայց լրացուցիչ պարունակում է նաև մաքրող բաղադրիչներ։ Այն աշխատում է նույն սկզբունքով` լուծում է սառած շերտը՝ վերածելով այն ցեխի։

Դուք կարող եք պարզապես բարձրացնել մաքրիչի շեղբերները, որպեսզի դրանք չքսվեն սառույցին, և ապակու վրա ցողեք սովորական բաքի լվացքի միջոցով, կամ բեռնախցիկից հանեք հակասառցակալով տարա և լցրեք սառույցի վրա։ Բայց ավելի լավ է տանը փնտրել լակի շիշ և հեղուկը լցնել դրա մեջ։ Սա կլինի և՛ ավելի հարմար, և՛ տնտեսական:

6. Ալկոհոլ

Էթիլը և իզոպրոպիլային սպիրտն ամենաարդյունավետ հակասառցակալիչ միջոցներն են: Փաստորեն, դա ավելի բարձր որակի հալեցնող նյութի խտանյութ է: Առաջին նյութի սառեցման կետը −91 ° С է, երկրորդը՝ ընդհանուր առմամբ −110 ° С։

Եթե ձեռքի տակ սպիրտ ունեք, կարող եք այն լցնել ցողացիրով տարայի մեջ և ցողել սառցե կեղևի վրա։ Գրեթե ակնթարթորեն այն կլուծվի և ջրի տեսքով կվազի բաժակի ներքև: Սառույցի հաստ շերտն ավելի դանդաղ է զիջում։ Ալկոհոլը վատնելու համար ավելի լավ է մակերեսը ցողել, մի փոքր սպասել, ապա մնացորդները քերիչով հեռացնել։

Գումար խնայելու համար կարող եք սպիրտը նոսրացնել ջրով հավասար համամասնությամբ։ Սառեցման կետը կնվազի մինչև -25 ° C, բայց շատ դեպքերում դա բավարար կլինի:

Ինչպես կանխել սառույցի առաջացումը

Երբեմն շատ ավելի հեշտ է վերացնել պատճառը, քան անհանգստանալ դրա հետևանքը վերացնելու համար: Սա վերաբերում է նաև սառույցի առաջացմանը։ Կան որոշ խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ խուսափել կամ զգալիորեն նվազեցնել սառցակալումը:

1. Օդափոխեք սրահը

Ավտոկայանատեղից դուրս գալուց առաջ մի ծուլացեք բացել բոլոր դռները կամ պատուհանները և օդափոխել ինտերիերը 3-5 րոպե։ Սա կհավասարեցնի ներսի և դրսի ջերմաստիճանը և կնվազեցնի սառցակալման հավանականությունը: Բացի այդ, դուք կարող եք նախապես անջատել ջեռուցումը, երբ մոտենում եք տանը, կամ նույնիսկ մի փոքր բացեք պատուհանը։

2. Ծածկեք ապակին

Եթե ապակին ծածկում եք ինչ-որ նյութով, ապա դրա վրա սառույց է գոյանում, այլ ոչ թե ապակու վրա։ Դրա համար ավտովարորդներն օգտագործում են անհարկի անկողնային ծածկոցներ, ստվարաթուղթ և փայլաթիթեղ՝ սեղմելով դրանք մաքրիչներով և դռներով: Ֆիլմը լավագույնս աշխատում է, քանի որ այն չի կլանում խոնավությունը և չի թրջվում: Դրա շնորհիվ այն չորացման կարիք չունի և չի սառչում ապակու մեջ։

3. Իրականացնել հիդրոֆոբ բուժում

Պասիվ պաշտպանության մեկ այլ տարբերակ է ապակու վրա «հակաանձրևային» և հիդրոֆոբ հատկություններով այլ միջոցների կիրառումը։ Նրանք վանում են խոնավությունը՝ թույլ չտալով, որ այն երկար մնա ապակու վրա, ուստի առավելագույնը, որը կլինի դրա վրա ցրտաշունչ գիշերվանից հետո, չամրացված սառնամանիքն է, որը հեշտ է մաքրել նույնիսկ առանց քերիչի:

4. Օգտագործեք մաքրիչի պաշտպանություն

Երբեմն ապակին մնում է մաքուր, բայց մաքրիչի խոզանակները ամուր սառչում են դրա վրա: Դուք կարող եք խուսափել դրանից՝ դրանք մշակելով սիլիկոնային քսուքով, որը հիանալի կերպով վանում է խոնավությունը։

Մեքենան կայանատեղիում թողնելիս մի մոռացեք անջատել մաքրիչը:Երբ բոցավառումը միացված է, այն կփորձի գործարկել, և եթե խոզանակները սառչում են, շարժիչը կարող է կոտրվել ավելացած բեռի պատճառով:

Լավագույնն այն է, որ շեղբերն ուղիղ դիրքում թողեք՝ կռահելով ճիշտ պահը՝ անջատելով բռնկումը: Այսպիսով, ջուրը կհոսի նրանց վրայով առանց երկարաձգելու, և նրանք չեն սառչի մինչև բաժակ: