Ինչպես խնայել վառելիքը շարժիչի արգելակմամբ մեքենայում
Ինչպես խնայել վառելիքը շարժիչի արգելակմամբ մեքենայում
Anonim

Մոռացեք տարածված առասպելն այն մասին, որ չեզոք դիրքով ծովային երթևեկելը կարող է խնայել վառելիքը:

Ինչպես խնայել վառելիքը շարժիչի արգելակմամբ մեքենայում
Ինչպես խնայել վառելիքը շարժիչի արգելակմամբ մեքենայում

Շատ վարորդներ փորձում են հնարավորինս հաճախ առաջ գլորվել՝ արագացումից հետո անցնելով չեզոքի: Նրանք կարծում են, որ այսպես են խնայում վառելիքը։ Սա հատկապես ճիշտ է իջնելիս, որտեղ ուղղակի մեղք է չօգտվել շարժման իներցիայից։ Բայց սա անվտանգ չէ և նույնիսկ զրոյացնում է բոլոր խնայողությունները:

Առաջին հայացքից պարզ չէ, թե որն է որսը։ Ամեն ինչ տրամաբանական է թվում. չեզոք վիճակում շարժիչն աշխատում է առանց բեռի, իսկ վառելիքի սպառումը նվազում է: Եթե դուք հանդերձում եք, վառելիքը մղվում է բալոնների մեջ և վատնում: Իրականում ամեն ինչ տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը։

Երբ դուք բաց եք թողնում գազի ոտնակը, վառելիքի հոսքը դեպի բալոններ ավտոմատ կերպով դադարեցվում է: Դա տեղի է ունենում նույնիսկ հին հայրենական արտադրության կարբյուրատոր մեքենաների վրա, էլ չենք խոսում ներարկման շարժիչներով ժամանակակից մեքենաների մասին: Միևնույն ժամանակ, երբ միացված է չեզոք հանդերձանքը, շարժիչը սկսում է պարապուրդի մատնվել, և այս ռեժիմում վառելիքի սպառումը կարող է հասնել մինչև 2 լիտր ժամում և նույնիսկ ավելին՝ կախված շարժիչի ծավալից:

Չեզոք վիճակում, որպեսզի շարժիչը կանգ չառնի, պտույտները պահպանվում են մոտ 1000 պտ/րոպում: Շարժիչով արգելակելիս դա պայմանավորված է անիվների պտտմամբ, ուստի վառելիքը չի վատնում:

Այսպիսով, պարզվում է, որ տնտեսության հետամուտ լինելու համար մենք բախվում ենք վառելիքի սպառման ավելացմանը և նույնիսկ պոտենցիալ ռիսկի ենք ենթարկվում: Չեզոք հանդերձումով բլուրից վար վարելիս անիվների կպչունությունը դեպի ճանապարհը վատանում է, և, համապատասխանաբար, մեքենայի կառավարումը: Բացի այդ, ավելի հաճախ ստիպված եք լինում օգտագործել արգելակները, ինչը հղի է արգելակման բարձիկների գերտաքացումով և արգելակների ամբողջական խափանումով ամենակարևոր պահին։

Ցանկացած ավտոդպրոցում ուսանողներին բացատրվում է շարժիչի արգելակման սկզբունքը՝ խստիվ արգելելով բլուրից վար վարելիս անցնել չեզոքի: Եվ այս խորհուրդը արժե ուշադրություն դարձնել: Խախտելով այս կանոնը՝ դուք ոչ մի օգուտ չեք ստանում և միայն վատացնում եք այն:

Խորհուրդ ենք տալիս: