Բովանդակություն:

Ինչպես վառել մեքենան պտուտակահանով
Ինչպես վառել մեքենան պտուտակահանով
Anonim

Պարզ լայֆ հաքեր, որը կօգնի այն իրավիճակում, երբ մարտկոցը մեռած է:

Ինչպես վառել մեքենան պտուտակահանով
Ինչպես վառել մեքենան պտուտակահանով

Չնայած մեթոդի զավեշտական բնույթին, այն իսկապես աշխատում է: Միայն լուսավորության համար մենք չենք օգտագործի հենց պտուտակահանը, այլ դրանից միայն մարտկոցը: Այն չափսերով շատ ավելի փոքր է, էլ չեմ խոսում թողունակության և լարման մասին, բայց միանգամայն ընդունակ է մեռած մարտկոցով մեքենա գործարկել։

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի

  • Մարտկոց 12 Վ և ավելի լարման պտուտակահանից և նախընտրելի է 14 Վ-ից:
  • Ծխախոտի վառիչի ստանդարտ լարեր:
  • Մի զույգ մեխ, պտուտակ կամ վեցանկյուն բանալի:
  • Էլեկտրական ժապավեն կամ ժապավեն:
  • Չոր սպունգ կամ լաթ:

Ինչպես սկսել մեքենան

Եթե ձեռքի տակ ունեք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, կարող եք սկսել լուսավորման գործընթացը: Ընթացակարգը կլինի հետևյալը.

1. Հեռացրեք մարտկոցը պտուտակահանից կամ փորվածքից՝ անջատելով այն պատյանից:

2. Ստուգեք կոնտակտները: Եթե դրանք ներքին կառուցված են, փորձեք յուրաքանչյուրի մեջ դնել մեխ, ինքնակպչուն պտուտակ կամ վեցանկյուն բանալին: Եթե դրանք պատրաստված են արտաքին միակցիչների տեսքով, ապա ամրացրեք նույն եղունգները կամ պտուտակները, ապա ապահով կերպով ամրացրեք դրանք էլեկտրական ժապավենով կամ ժապավենով:

3. Բացի այդ, մեկուսացրեք իմպրովիզացված կոնտակտները պատահական շփումից, որը կարող է կարճ միացում առաջացնել չոր սպունգի, կտորի կամ այլ ոչ հաղորդիչ առարկայի հետ:

4. Պտուտակահանի մարտկոցը լուսավորելու համար լարերը միացրեք մեքենայի մարտկոցին, դրական կոնտակտները միացրեք դրականին, իսկ բացասական կոնտակտները՝ բացասականին։

5. Սպասեք մոտ 10 րոպե։

6. Փորձեք գործարկել շարժիչը՝ ամուր պտտելով մեկնարկային շարժիչը:

7. Շարժիչը աշխատելուց հետո անջատեք բռնկման լարերը մեքենայի մարտկոցից:

Էլ ինչ

Հիմա մի քանի կարևոր նրբերանգների մասին։ Նախ, նախքան պտուտակահանի մարտկոցի հետ որևէ մանիպուլյացիա անցնելը, նախ պետք է ստուգեք դրա տեսակը: Նիկել-կադմիում կամ նիկել-մետաղ հիդրիդային մարտկոցները հարմար են մեր նպատակների համար: Ավելի լավ է փորձարկումներ չանել լիթիումի պոլիմերային մոդելների հետ, քանի որ դրանք կարող են չդիմանալ բարձր հոսանքին և պայթել:

Հիմա լիցքավորման մասին. Հասկանալի է, որ պտուտակահանի մարտկոցը պետք է լիցքավորվի, այն էլ 100%: Եթե փորձեք հնարքն անել կիսով չափ լիցքաթափված մարտկոցով, ապա հաստատ կձախողվեք։

Եվ վերջին կետը. նույնիսկ ամբողջությամբ լիցքավորված պտուտակահանի մարտկոցով դուք կարող եք մեքենան գործարկել միայն մեկ անգամ: Եթե նորից փորձեք դա անել, այն չի աշխատի, մինչև նորից չլիցքավորեք այն: Հետևաբար, կարևոր է չանջատել շարժիչը այն գործարկվելուց հետո, որպեսզի թույլ տա ստանդարտ մարտկոցը վերալիցքավորել:

Խորհուրդ ենք տալիս: