Անվտանգ և հարմարավետ՝ հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ
Անվտանգ և հարմարավետ՝ հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ
Anonim

Ամառվա հենց սկզբից սնոուբորդիստները չեն համբերում, որ ձյունը ծածկի լեռների լանջերը՝ իջնելու համար հարմար։ Հեծանվորդները, մյուս կողմից, պատրաստ են շուրջօրյա աղոթել աշխարհին հայտնի բոլոր աստվածներին, եթե միայն ամառը հետաձգվի մի քանի շաբաթով։ Ի ուրախություն հեծյալների, սեզոնը դեռ շարունակվում է։ Եկեք ենթադրենք, թե ինչ սարքավորումները կօգնեն երթևեկությունն ավելի անվտանգ դարձնել, իսկ տպավորությունները դրանցից ավելի պայծառ:

Անվտանգ և հարմարավետ՝ հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ
Անվտանգ և հարմարավետ՝ հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ

Թերևս կարելի է հասկանալ և՛ առաջինը, և՛ երկրորդը՝ իջնելը նույնքան զվարճալի է տարվա ցանկացած ժամանակ, էլ չենք խոսում այն մասին, որ սպորտն օգտակար է առողջությանը, ինչի մասին, հավանաբար, վաղուց տեղյակ եք։ Բայց, ինչ էլ ասես, ձմռանը դեռ շատ հեռու է, բայց դրսում հնդկական ամառ է։

Ինձ համար (ներեցեք ինձ, ձյունածածկ արահետների սիրահարներ) սա կարող է նշանակել միայն մեկ բան. ժամանակն է գրել հեծանիվների թյունինգի մասին, քանի դեռ լավ օրեր են փողոցում, իսկ սպորտային խանութները շարունակում են վայելել զեղչերը, որոնք նախատեսված են մինչև ս. ընթացիկ մրցաշրջանի ավարտը։

Հիշենք այն ժամանակները, երբ հեծանիվների ընտրությունն այնքան մեծ չէր, որքան հիմա, և «գաջեթ» հասկացությունը ծանոթ չէր մեր բառապաշարին։ Ի՞նչ լրացուցիչ սարքավորումներ կարող էիք կցել ձեր երկաթե ընկերոջը նախկինում:

Մտքիս գալիս է միայն այսպես կոչված շշերի դինամոն։ Ընդհանուր առմամբ, բանը հաճախ ուներ մի շարք էական թերություններ. անվադողերի մաշվածություն «դինամոյի գլխի» հետ շփման կետում, զգալի աղմուկ, երբ միացված է, և ամենակարևորը` լուսավորության անբավարար մակարդակ հարմարավետ երթևեկության համար:

Հեծանիվների թյունինգ և հանդերձանք. շշերի դինամո
Հեծանիվների թյունինգ և հանդերձանք. շշերի դինամո

Բարեբախտաբար, սակավության դարաշրջանը ուրախությամբ ընկղմվեց մոռացության մեջ: Այսօր բոլոր տեսակի սարքերի շուկան բառացիորեն լցված է, և այս դիտարկումը ճիշտ է նաև հեծանիվ վարելու համար։ Սմարթֆոնների հայտնվելով մեր կյանք և բջջային ցանցերի ծածկույթի տարածքների համատարած զարգացումով, ոտնակով քայլելը շատ ավելի հետաքրքիր է դարձել. այստեղ դուք ունեք GPS, և հաշվում եք այրված կալորիաները, և լավ հիշողության համար լուսանկար լեռների ֆոնին:

Այնուամենայնիվ, ֆունկցիոնալության նման հարուստ շարքով «խողովակների» հիմնական թերությունը, անկասկած, մարտկոցի էներգիայի սահմանափակ մատակարարումն է: Եվ մենք լավ գիտենք, որ որքան ակտիվ ենք մենք օգտագործում մեր բջջային հեռախոսը, հատկապես՝ օգտագործելով աշխարհագրական հավելվածները և Bluetooth-ը, այնքան ավելի հաճախ է այն պահանջում հոսանքի վարդակից:

Բայց, ինչպես ասում են, ոչ մի սմարթֆոն: Տեխնոլոգիաներն առաջ են գնում թռիչքներով և սահմաններով, և ոչ միայն բջջային կապի ոլորտում։ Ես ճշգրիտ չեմ հիշում, թե քանի տարի առաջ LED-ները փոխարինեցին սովորական շիկացած լամպերը: Որքա՞ն ժամանակ է գոյություն ունեն հեծանվային համակարգիչներ՝ կադենս տվիչներով և սրտի զարկերի մոնիտորով: Ի վերջո, լայկրայի հագուստ և հեծանիվներ:

Ինչի՞ եմ ես տանում: Փաստն այն է, որ դուք կարող եք գործնականում անվերջ կարգավորել մեքենան: Սա նման է «կապույտ հիվանդության» դաջվածքի սիրահարների համար. նրանք փող կունենային: Մտածելով այդ մասին՝ ես որոշեցի կիսվել իմ մտքերով, թե ինչն է կարևոր և անհրաժեշտ՝ նախկինում գրեթե հինգ ամիս սահել եմ ժամանակակից հեծանիվով:

Չէ, ես հին սովետական հեծանվորդ չեմ, պարզապես իմ վերջին «ձին» Ֆրունզե գործարանի արտադրած հայրենական Vela հեծանիվն էր, որը ինձ մանկուց էր նվիրել։ Դրա վրա լրացուցիչ սարքեր չկային, բացառությամբ ղեկին կապույտ մեկուսիչ ժապավենով պտուտակված սովորական լապտերի։

Հիմա ես ունեմ GT hardtail, որի մասին այսօր չենք խոսի։ Եկեք ավելի լավ կենտրոնանանք լրացուցիչ սարքավորումների վրա՝ ինչ, ինչու և ինչպես:

Հիմնական հարցն այն է, թե ինչու:

Ինչու՞ պետք է ինչ-որ բան կախել հեծանիվից: Կարծում եմ՝ պատասխանը պետք է առնվազն տրամաբանական հնչի։ Հետևաբար, ես կպատասխանեի այսպես՝ որպեսզի դրանով երթևեկությունը հնարավորինս հարմարավետ և անվտանգ դառնա։

Ելնելով այս դատողությունից՝ մենք կընտրենք մի քանի գաջեթներ, որոնք կհամապատասխանեն ժամանակի պահանջներին (ժամանակն է սկսել բարձրաձայն ասել այս բառը)՝ մեր սահմանած չափանիշներին համապատասխան։

Այսպիսով, ինչն է առաջին հերթին գալիս: Անվտանգություն, կարծում եմ։ Այդ իսկ պատճառով առաջին առաջարկությունը վերաբերելու է հեծանվորդի սարքավորումներին, այսինքն՝ ինքներդ ձեզ, և ոչ թե ձեր հեծանիվին։

Գնա՛

Սաղավարտ, ակնոցներ և ձեռնոցներ

Առաջին հայացքից սաղավարտը կարող է թվալ որպես ընտրովի զգեստապահարան, եթե դուք պրոֆեսիոնալ մրցարշավորդ չեք: Անմիջապես ես ձեզ չեմ հավատա. անիվների մեջ ձողիկներն ու հանկարծակի խոչընդոտները հաճախ նույն կերպ են հարվածում սովորական ճանապարհին, այլ ոչ թե հեծանվահրապարակում: Ցավոք սրտի, ես ինքս մի քանի անգամ ականատես եմ եղել նման իրավիճակների՝ եթե սաղավարտը չլիներ, նույնիսկ չգիտեմ, թե ինչ կլիներ։ Հատկապես, եթե դուք ամենափորձառու հեծյալը չեք, ժլատ մի եղեք գլխի պաշտպանության համար միջոցներ հատկացնել. ի վերջո, դուք ունեք այդպիսին, և սաղավարտի գինը չի կարող համեմատվել անփութության պատճառով ստացված վնասվածքներից տառապելու հետ:

Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Սաղավարտ, ակնոցներ և ձեռնոցներ
Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Սաղավարտ, ակնոցներ և ձեռնոցներ

Ինչու՞ են ակնոցները նույն կետում հետևում սաղավարտին: Ամեն ինչ շատ պարզ է՝ արևը կարող է չկուրացնել ձեզ ամպամած օրը, բայց ոչ ոք պաշտպանված չէ միջատի կամ բարակ ճյուղի աչքի մեջ մտնելուց: Հավատացե՛ք, երբ կոպիդ տակ մի փոքրիկ սրիկա ընկնի, աչքերդ կսկսեն ջրվել և փակվել, իսկ դա շատ վտանգավոր է (ես ինքս գիտեմ):

Ձեռնոցներով ամեն ինչ ավելի հեշտ է. դրանք ապահովում են ղեկի հուսալի բռնում, նույնիսկ եթե ձեր ափերը քրտնում են (նրանք միշտ քրտնում են), ինչի շնորհիվ դուք ձեզ ավելի վստահ կզգաք։

Լուսավորող սարքեր

Նրանք շարունակում են անվտանգության թեման, որն այսօր ունենք որպես հիմնական։ Ամռանը շատերը ձիավարում են առավոտից երեկո, իսկ շատերը՝ գիշերը։ Վերջինս, կարծում եմ, ստիպված չի լինի երկար խոսել լուսային սարքերի առավելությունների մասին։ Ընդհանրապես, եթե դուք ապրում եք լավ լուսավորված փողոցներով և ճանապարհների երթևեկելի հատվածում, ապա կարող եք չզգաք առջևի լամպի հրատապ կարիք:

Հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ՝ առջևի լույս
Հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ՝ առջևի լույս

Բայց անտառային ճանապարհին կամ այգու գոտու հեռավոր անկյունում նա կլինի հուսալի օգնական և լրացուցիչ ինքնավստահության երաշխիք. հավատացեք ինձ, երբեմն նույնիսկ մի փոքրիկ փոս կամ աղյուսի կտոր ճանապարհին միայնակ հետիոտն) կարող է հետևանքներով միջադեպ առաջացնել.

Ես խորհուրդ կտայի ձեռք բերել թանկարժեք, բայց ավելի հզոր և ֆունկցիոնալ տարբերակ՝ հեծանիվի լուսարձակ՝ լրացուցիչ մարտկոցով. նման լույսի աղբյուրն ունի աշխատանքի մի քանի եղանակ՝ ներառյալ արտակարգ և տնտեսական: Հետևի լույսը, սակայն, տրամաբանորեն ստեղծված է ճանապարհին ձեր ներկայությունը ցույց տալու համար ճանապարհային այլ մասնակիցների համար: Ավելին, որքան մեծ և պայծառ է այն, այնքան լավ. ցավոք, հազվադեպ չեն այն դեպքերը, երբ հեծանվորդները նոկդաունի են ենթարկվում նույնիսկ կողքից:

Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Հետևի լույս
Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Հետևի լույս

Վարորդների ուշադրությունն էլ ավելի գրավելու համար կարող եք գնել ազդանշանային (շինարարական) ժիլետ՝ ռեֆլեկտորներով՝ առվակի մեջ գտնվող մեքենաների լուսարձակների տակ դուք կփայլեք Ամանորյա եղևնի պես։

Անիվի լուսավորություն

Մթնշաղին կամ գիշերը մեքենա վարելիս պոտենցիալ վտանգավոր առարկաներ կարող են հայտնվել ոչ միայն առջևում կամ հետևում, այլև կողքերում: Այս դեպքում հարմար կլինի ազդանշանային ժիլետ, որը կարելի է ձեռք բերել ցանկացած հագուստի խանութում։

Ավելորդ չի լինի գնել մի քանի լրացուցիչ լույսի արտացոլիչներ և շողշողացող կափարիչներ պտուկների վրա. շարժվելիս ձեզ կողքից շատ ավելի լավ կտեսնեն, ինչը նշանակում է, որ վիրավորվելու ռիսկերը կնվազեն։

Հիմա մի քիչ պակաս հիմնարար, բայց դեռ կարևոր բաների մասին։ Նրանք կվերաբերեն հարմարավետությանը և նույնիսկ որոշ շքեղությանը մեքենա վարելիս:

Հեծանիվ համակարգիչ

Բանը միանշանակ օգտակար է։ Օրինակ, այն թույլ է տալիս վերահսկել ձեր մեքենայի վիճակը՝ կախված անցած հեռավորությունից: Դուք կարող եք որոշել այս կամ այն հանգույցի ռեսուրսը, ինչպես նաև պարծենալ ընդհանուր վազքով, որը դուք կտրում եք սեզոնի ընթացքում:

Այս համակարգիչներից շատերը հագեցած են GPS սենսորով և նույնիսկ «անձնական մարզիչով»՝ համակարգ, որը վերլուծում է ձեր աշխատանքը շարժվելիս: Ինչու իսկապես այնտեղ, երբեմն պարզապես մտածում եմ, թե ինչքան կարողացաք դուրս քամել՝ գլորվելով բլուրից:

Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Հեծանիվ համակարգիչ
Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Հեծանիվ համակարգիչ

Ակցիայի տեսախցիկ

Այստեղ, և փաստարկներն առանձնապես պետք չեն, ինչպես ինձ թվում է. շատ հետաքրքիր է դիտել ձեր հերթափոխերն ու պիրուետները նորածին POV ձևաչափով: Բացի այդ, այն կարող է օգնել ձեզ հայտնաբերել հնարավոր սխալները «օդաչու վարելիս»:

Եվ նաև, եթե ձեզ հաջողվի նման բան անել, կարող եք դառնալ վլոգինգի աստղ։

Լրացուցիչ մարտկոց՝ USB-վերալիցքավորման հնարավորությամբ

Կարծում եմ՝ չեք ժխտի, որ ձեր հեռախոսն օգտագործում եք ճամփորդության ժամանակ, և այն տանը չեք թողնում (ժամանակակից մարդիկ չեն կարող երկար ժամանակ առանց կապի միջոցների, փաստ է)։ Ես չեմ զարմանա, եթե դուք որևէ հավելված օգտագործեք գետնին երթուղիները և կողմնորոշումը ցուցադրելու համար: Դուք գրեթե անկասկած լուսանկարում եք ձեր սմարթֆոնով: Իհարկե, դուք գիտեք, որ այս բոլոր մանիպուլյացիաները ոչ մի կերպ չեն օգնի խնայել մարտկոցի էներգիան։ Բարեբախտաբար, բոլոր տեսակի լրացուցիչ լիցքավորիչները և շարժական սնուցման սարքերը այլևս հազվադեպ չեն և, իհարկե, շքեղ առարկա չեն: Ավելին, նրանք կարող են օգնել ձեզ, եթե հանկարծ օգնության կարիք ունենաք: Համաձայնեք, ամեն ինչ կարող է պատահել։

Դյուրակիր բարձրախոս

«Մաեստրո, երաժշտություն»: - երբեմն ուզում ես բղավել՝ ոտնակով դեպի հորիզոն: Ոչ վաղ անցյալում դա հնարավոր դարձավ շնորհիվ (վերջապես!) բավականին հզոր երաժշտական Bluetooth ականջակալների, որոնք ողողել էին կոմպակտ սարքերի շուկան: Սարքերը լիցքաթափվելու համար երկար ժամանակ է պահանջում, անհրաժեշտության դեպքում էներգիան կիսում են այլ սարքերի հետ և, իհարկե, ուրախացնում ականջը ձեր սիրելի մեղեդիներով: Կան մոդելներ, որոնք, թվում է, պատրաստված են շշերի վանդակի համար, որը կարելի է ամրացնել ղեկին կամ շրջանակին, որը դուք նախընտրում եք:

Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Դյուրակիր բարձրախոս
Հեծանվային թյունինգ և սարքավորումներ: Դյուրակիր բարձրախոս

Ի դեպ, այս «ռադիոներից» շատերը հագեցած են շատ տարողունակ մարտկոցով (իմը 6000 միլիամպեր է)։ Սա ավտոմատ կերպով դրանք վերածում է երկու-մեկ սարքի՝ և՛ շարժական բարձրախոսի, և՛ արտաքին սնուցման աղբյուրի:

Ընդհանրապես, սրանք այն հիմնական, իմ համեստ կարծիքով, բաներն են, որոնք կարող են էապես բարձրացնել ճանապարհորդության անվտանգությունն ու հարմարավետությունը, արդյունքում՝ հաճույքը։ Եթե ինչ-որ բան բաց եմ թողել կամ պարզապես չգիտեմ ինչ-որ բանի մասին, առաջարկում եմ այն քննարկել մեկնաբանություններում:

Հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ՝ բազմաբանալի, պոմպ և հեծանիվների կողպեք
Հեծանիվների թյունինգ և սարքավորումներ՝ բազմաբանալի, պոմպ և հեծանիվների կողպեք

P. S. Միշտ ձեզ հետ վերցրեք ձեր բազմաբանալի, պոմպի և հեծանիվների կողպեքը: Եթե դուք մեքենայով դուրս եք գալիս քաղաքից, մի մոռացեք վերցնել պահեստային տեսախցիկը, և գերադասելի է երկուսը. անիվի ծակումները երբեք չեն լինում ըստ ժամանակացույցի:

Հոգ տանել ձեր մասին, ավելի հաճախ քշել և կարդալ Lifehacker-ը:

Խորհուրդ ենք տալիս: