Օգտագործված ավտոմեքենա ընտրելու 114 կանոն

2024 Հեղինակ: Malcolm Clapton | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 03:59

Անգնահատելի առաջարկությունների հավաքածու նրանց համար, ովքեր մեքենա են գնում երկրորդային շուկայում և ցանկանում են գոհ լինել գնումից:

Առաջին բանը

1. Եղեք կոնկրետ ձեր բյուջեի մասին: Պետք է լինի որոշակի գումար, որը դուք պատրաստ եք ծախսել մեքենայի վրա: 400-450 հազարի նման միջակայքեր չպետք է լինեն։ Դուք հստակ գիտեք, թե որքան գումար ունեք:

2. Այս գումարի 15%-ը թողնել վերանորոգման, պահպանման և այլ ծախսերի համար։ Մի կարծեք, որ դուք կգտնեք մի մեքենա, որի մեջ գումար ներդնեք։ Սա չի լինում։ Թողեք 15% և լավ քնեք։

3. Ինքներդ սահմանեք 2-3 մոդել, որոնց հետևելու եք գովազդային կայքերում: Այսպիսով, դուք հեշտացնում եք ձեր կյանքը և կարող եք պարզել դրանց վերքերը և բոլոր ներքև ու արտաքինը:

4. Ընտրեք միայն այն մեքենաները, որոնք դուք քաշում եք ծառայության համար: Չորս տարեկան Lada-ն ու 15-ամյա Mercedes-ն արժեն նույնը, բայց Mercedes-ի սպասարկումը մոտ 2-2,5 անգամ ավելի թանկ կարժենա։

5. Որոշեք այն տարբերակների ցանկը, որոնք անպայման պետք է այնտեղ լինեն: «Փաթեթը հնարավորինս հարուստ է» ձեւակերպումը չի աշխատի։

6. Սահմանափակեք ձեզ արտադրության տարով և վազքը, որով կարող եք ապրել: Պարզապես մի թերագնահատեք ձեր ուզած վազքը: Սահմանեք այն ենթադրության հիման վրա, որ մեքենան անցնում է տարեկան միջինը 20000 կմ:

7. Որքան հստակ հասկանաք, թե ինչպիսի մեքենա եք ուզում (ինչ շարժիչով, փոխանցման տուփով և սարքավորումներով), այնքան ավելի հեշտ կլինի որոնումը:

8. Որոշեք ձեր փնտրած մեքենայի միջին շուկայական արժեքը: Դուք կարող եք հաշվարկել այն ինքներդ, կարող եք օգտագործել ներկառուցված գործառույթները հանրաճանաչ դասակարգված կայքերում:

9. Բացահայտեք այն մոդելը, որը փնտրում եք ֆորումներում և սոցիալական լրատվամիջոցներում, ինչպիսին է Drive2-ը:

10. Նախքան մեքենա փնտրելը, դրա համար ամբողջ գումարը կանխիկ պատրաստեք։ Որպեսզի այնպես չլինի, որ դուք համապատասխան մեքենա եք գտել, և գումարը դեռ պետք է պատվիրել կամ հանել բանկոմատներից։

Որոնել գովազդներ

11. Բաժանորդագրվեք ձեզ հետաքրքրող մոդելների թարմացումներին անվճար հայտարարությունների հավելվածներում և անմիջապես զանգահարեք, հենց որ անձը գովազդ տեղադրի:

12. Մրցունակ գներով լավագույն մեքենաները ձեռք են բերվում բառացիորեն մի քանի ժամում, առավելագույնը` օրերի ընթացքում, այնպես որ մի դանդաղեցրեք արագությունը, մի հետաձգեք զանգն ու հանդիպումը մինչև երեկո կամ մինչև հանգստյան օրեր:

13. Երբեք մի խաբվեք ակնհայտ ցածր գնով գովազդներով: Ոչ ոք խելամիտ չի վաճառի մեքենան շատ էժան: Մարդիկ, ովքեր շտապ փողի կարիք ունեն, մեքենաներ են վաճառում միջնորդների կամ կազմակերպությունների միջոցով, ինչպիսիք են «Մենք կգնենք ձեր մեքենան արագ և թանկ»:

14. Տեղադրեք զննարկչի անվճար ընդլայնումներ ձեր համակարգչում՝ որոշելու, թե քանի մեքենա է արդեն վաճառվել վաճառողի կողմից:

15. Երբեք գումար մի փոխանցեք որևէ մեկին որպես ավանդ առանց անդորրագրի:

16. Ժամանակ մի վատնեք գովազդի վրա, որը շատ դիտումներ ունի. դրանք կեղծ են:

17. Անտեսեք շատ վատ նկարագրություններով կամ քիչ լուսանկարներով գովազդները:

18. Նախ փնտրեք մասնավոր հայտարարություններ: Դիլերներից նմանատիպ մեքենան գրեթե միշտ կլինի ավելի թանկ, իսկ երբեմն նույնիսկ ավելի վատ վիճակում:

19. Հիշեք, որ ավտոսրահները, նույնիսկ պաշտոնական, կոտրված մեքենաներ են վաճառում, կարծես ոչինչ էլ չի եղել:

Չնայած ավտոսրահը նույնը չէ ավտոսրահի համար, սակայն պաշտոնյաների մեջ կան նաև այնպիսիք, ովքեր ավելի շուտ վաճառում են, քան վաճառում։

20.«Գրեյ» ավտոսրահները հաճախ շահարկում են պայմանագրերը, այնպես որ վերընթերցեք յուրաքանչյուր թերթիկը, երբ նրանք ձեզ փաստաթուղթ են բերում ստորագրման համար:

21. Հիշեք, որ ժամում վարկեր չկան: Գոնե նորմալ պայմաններով։

22. Դուք կարող եք մեքենա գնել վերավաճառողից միայն որպես վերջին միջոց, եթե այլ տարբերակներ չկան և նախատեսված չեն։

23. Մաքուր շարժիչով և շարժիչի խցիկով մեքենան պետք է ստուգվի կրկնակի կողմնակալությամբ: Շարժիչը լվանում են կա՛մ անտեղյակությունից, կա՛մ որոշ հետքեր ու բծեր թաքցնելու համար։

24. Տեսեք հանդիպման կետը գովազդում: Մասնավոր առևտրականները սովորաբար նշում են տարածքը կամ փողոցը, դիլերները՝ միայն քաղաքը:

25. Լուսանկարներում մեքենայում կյանքի հետքեր պետք է լինեն, քանի որ, որպես կանոն, մասնավոր առևտրականները մեքենա են վարում մինչև այն վաճառեն։

26. Մեծ ուշադրություն դարձրեք մանրուքներին։ Հիմնական պիտակները, հատուկ հատակի գորգերը, սևացած անվադողերը թողարկվում են ավտոսրահների և դիլերների կողմից:

Տրանսպորտային միջոցների զննում

27. Միշտ հնարավորինս շատ հարցեր տվեք հեռախոսով:

28. Հարցրեք կոնկրետ բաներ, ոչ թե ընդհանուր բաներ: Օրինակ՝ ե՞րբ է եղել վերջին տեխզննումը, որտեղ է այն կատարվել, ինչ է փոխվել եւ այլն։

29. Անգիր սովորիր կամ նույնիսկ գրիր պատասխանները։ Նրանք պետք է հիշվեն, եթե խոսքը վերաբերում է ստուգմանը:

30. Վերնագիրը պետք է լինի օրիգինալ, եթե մեքենան ութ տարեկանից պակաս է: Ինչու՝ այլ պատմություն։ Պարզապես հիշեք այս կանոնը, որպեսզի ռիսկի չդիմեք:

31. Մեքենան պետք է վաճառի նա, ով նշված է որպես սեփականատեր TCP-ում: Ո՛չ կնքահայր, ո՛չ եղբայր, ո՛չ խնամակալ։ Որպես վերջին միջոց՝ ամուսինը կարող է վաճառել կնոջ մեքենան։ Այնուհետև ստուգեք ձեր անձնագրի կնիքը:

32. Ստուգեք VIN-ը մեքենայի վրա և մեքենայի վերնագրի մեջ: Պարտադիր։ Շատերը մոռանում են այս չնչին ստուգումը անել՝ մտածելով, որ ոչ ոք չի գնա նման բացահայտ ու ակնհայտ խարդախության։

33. Հարցրեք վաճառողին, թե ինչ եք խնդրել հեռախոսով և համեմատեք պատասխանները:

Մարմին

34. Եթե կարող եք, ապա վարձեք հաստության չափիչ և ինտերնետում փնտրեք ներկերի հաստության նորմերը կոնկրետ մոդելի համար:

35. Ստուգեք ներկի հաստությունը յուրաքանչյուր մասի վրա առնվազն հինգ տեղ: Այսինքն, դուռը պետք է չափվի առնվազն կենտրոնում և չորս անկյուններում: Որքան շատ ստուգման կետեր, այնքան լավ:

36. Ստուգեք ներկի հաստությունը տանիքի և դռների, դռների սյուների վրա:

37. Հնարավորության դեպքում վարձեք էլեկտրոնիկայի ախտորոշիչ գործիք: Եթե չեք կարողանում, մի հուսահատվեք, դուք դեռ պետք է զբաղվեք դրա հետ:

38. Մի գնեք մեքենա, որի ներկը թափքի վրա 1000 մկմ-ից ավելի հաստությամբ է, իսկ թափքի կառուցվածքային տարրերի վրա՝ ավելի քան 400 միկրոն (հենասյուներ, կողային մասեր և այլն):

39. Համեմատեք ներկի երանգները և երանգները հարակից մարմնի տարրերի վրա:

40. Տեսեք, արդյոք ներկի հետքեր կան:

41. Ստուգեք լաքը փոշու և մազերի համար:

42. Ներկ փնտրեք ձուլվածքների, քրոմի մասերի, կնիքների վրա:

43. Ուշադրություն դարձրեք հարակից մասերի շագարին (ծածկույթի անհարթությունը, ինչպես ջրի ալիքները): Արտացոլումը պետք է լինի նույնը:

44. Մարմնի վրա փնտրեք «սարդեր» և ժանգոտվող բծեր։ «Սարդերը» ներկի նուրբ ճաքեր են:

45. Քննեք արագընթաց հոսքերը: Հաճախ այնտեղ ներկման ժամանակ տոնային անցումներ են կատարվում, որպեսզի այն անտեսանելի լինի։

46. Կլպեք կնիքը, տեսեք, թե արդյոք ներկի այլ երանգ կա:

47. Նայեք բացերին, դրանք պետք է լինեն նույնը ձախ և աջ կողմում:

48. Ստուգեք մեքենան լավ ցերեկային, գերադասելի ամպամած եղանակին, տարբեր տեսանկյուններից: Ցանկացած փոքր փորվածք կամ քերծվածք սակարկության առարկա է:

49. Շատ ուշադիր ստուգեք մեքենայի ներկը յուրաքանչյուր տարրի վրա: Microcrackers - ներկերի կամ լաքի մեջ ոչ ավելի, քան մեկ միլիմետր չափի խորշեր - ցույց են տալիս, որ մեքենան ներկված է:

50. Բացերը պետք է լինեն միատեսակ ամբողջ երկարությամբ: Եթե դա հին VAZ «վեցը» չէ։

51. Ստուգեք յուրաքանչյուր բաժակի մակնշման և արտադրության ամսաթիվը:

52. Տեսեք, արդյոք դրոշմակնիքներն ու ձուլվածքները տեղավորվում են տարբեր մասերի վրա: Մասը հեռացնելուց հետո դրանք հաճախ շատ դժվար է տեղավորվում:

53. Նայեք բամպերին: Այն չպետք է դուրս գա մարմնից այն կողմ:

54. Նայեք լուսարձակներին և մառախուղի լույսերին: Նրանք պետք է ունենան նույն գծանշումները և ժամանակի ընթացքում հավասարապես մշուշվեն:

55. Նայեք բեռնախցիկի տակ:

Գորգի տակ կարող են լինել ներկի կամ վնասման հետքեր: Սովորաբար ոչ ոք նրանց չի քողարկում։

56. Պահեստային անիվի ջրհորը պետք է զերծ լինի ջրից և բորբոսից:

57. Նայեք զոդումներին և տեղում զոդումներին: Նրանք պետք է լինեն սիմետրիկ և նույնը երկու կողմից:

58. Ուշադրություն դարձրեք անվադողերի մաշվածությանը. Նրանք պետք է կրել հավասարաչափ:

59. Նայեք կողմերի անդամներին. Դրանց վրա չպետք է լինեն կնճիռներ, ներկի հետքեր, մաստիկ կամ որևէ այլ բան։ (Եթե չգիտեք, թե ինչ են սփարները, նայեք համացանցի նկարներին. սա հազար անգամ ավելի պարզ կլինի, քան բանավոր բացատրությունը):

60. Շարժիչի խցիկը չպետք է լվացվի, բայց չպետք է լինի նաև բծեր՝ միայն նորմալ օգտագործման հետքեր:

61. Տեսեք, թե արդյոք ներկը թակվել է դռների, գլխարկի, պոչամբարի պտուտակներից:

62. Ստուգեք, արդյոք պտուտակները նույնն են ամենուր:

63. Տեսեք, թե արդյոք դռան շեմին մաքրված ներկ կա: Եթե այո, ստուգեք, արդյոք կան նմանատիպ նշաններ հենց դռան վրա: Եթե կա, ապա դուռը քսվում է շեմին, սա վատ է: Եթե ոչ, ապա դրանք քերծվածքներ են կրունկներից և պայուսակներից, ամեն ինչ լավ է։

64. Ուշադրություն դարձրեք վառելիքի լցոնիչի կափույրին. պտուտակներից ներկը չպետք է թակվի: Փաստն այն է, որ նա է, ով ամենից հաճախ օգտագործվում է մեքենա վերանորոգելիս ներկ ընտրելու համար:

65. Փորձեք հարվածային կլանիչները՝ յուրաքանչյուր անկյունից ներքև սեղմելով մեքենան, որպեսզի այն տատանվի: Միայն մեկ ճոճք պետք է լինի վեր ու վար, հակառակ դեպքում պետք է փոխվեն ամորտիզատորները, ինչը գրեթե միշտ թանկ արժե։

Սրահ

66. Տեսեք, թե որքան են մաշվել ղեկը, ոտնակները, փոխանցման տուփի լծակը և բազկաթոռը: Սա ձեզ պատկերացում կտա մեքենայի իրական վազքի մասին: Եվ թեև մաշվածությունը կարող է տարբեր լինել մեքենայից մեքենայից, գործնականում դուք կարող եք դառնալ այս հարցում փորձագետ:

67. Եթե ղեկը ծածկույթի մեջ է, հեռացրեք այն՝ իրական վիճակը գնահատելու համար:

68. Հնչել. Ինտերիերը չպետք է խոնավության կամ բորբոսի հոտ ունենա:

Ընդհանրապես չպետք է լինեն կողմնակի հոտեր։

69. Զգուշացեք, եթե այն բուրմունքի ուժեղ հոտ է գալիս: Ամենայն հավանականությամբ, վաճառողը ցանկանում է քողարկել ինչ-որ այլ հոտ:

70. Ստուգեք նստատեղի տակ գտնվող պաստառագործությունը: Այն պետք է չոր լինի և չպետք է փշրվի։

71. Բարձրացրեք հատակի գորգերը: Գորգի վրա և նստատեղերի տակ գծեր չպետք է լինեն։

72. Փնտրեք գորգի տակ ձեր աջ ոտքի գարշապարը: Եթե կա, ապա վազքը 200000 կմ-ից շատ է անցնում:

73. Ստուգեք, արդյոք դռան սողնակները աշխատում են: Եթե ոչ, ապա վազքը 200000 կմ-ից ավել է։

74. Նայեք վերնագրին. Այն չպետք է փքված լինի։

75. Առջևի վահանակի վրա բացեր չպետք է լինեն:

76. Նայեք ամրագոտիներին: Նրանք պետք է ունենան պլաստմասե ամրակներ կրծքանշանի համար, որը տեղադրված է կողպեքի մեջ: Եթե նրանք այնտեղ չլինեն, ամենայն հավանականությամբ, մեքենան վթարի է ենթարկվել։

77. Ստուգեք օդորակիչի աշխատանքը: Ավելի լավ է օգտագործել զուգակցված մետաղական խողովակները, որոնք անցնում են շարժիչի խցիկից մինչև ուղևորի խցիկ (մեկը պետք է սառը լինի, մյուսը տաք), բայց կարող եք նաև պարզապես միացնել օդորակիչը առավելագույն արագությամբ և նվազագույն ջերմաստիճանում:

78. Ստուգեք, թե արդյոք գործիքների վահանակի բոլոր նախազգուշական լամպերը միանում են, երբ բռնկումը միացված է:

79. Յուղի ճնշման և բարձիկի լույսերը պետք է անջատվեն առանձին:

80. Շարժիչը միացնելուց հետո բոլոր կառավարման լամպերը պետք է մարեն (բացառությամբ ձեռքի արգելակի, եթե խստացված է):

Test Drive

81. Ստուգեք յուղը: Մակարդակը պետք է լինի «նվազագույն» և «առավելագույն» նշանների միջև: Յուղը չպետք է լինի սև (հատկապես եթե շարժիչը բենզին է):

82. Յուղը չպետք է գոլորշի հոտ ունենա, չպետք է լինեն օտար մասնիկներ, նստվածքներ, բեկորներ:

83. Գործարկեք ձեր մեքենան: Ցանկացած գույնի խիտ ծուխ չպետք է դուրս գա արտանետվող խողովակից:

84. Եթե մեքենան մեքենայացված է, ստուգեք կալանքը։ Եթե անմիջապես հասկանա, լավ է: Եթե ոչ, ապա շուտով կլաչը պետք է փոխվի, իսկ դա լրացուցիչ ծախս է և սակարկելու առիթ։

85. Տուփը P-ից R-ին կամ R-ից D-ին փոխարկելիս մեքենայի վրա չպետք է լինեն ցնցումներ և ցնցումներ և հակառակը:

86. Գազի ոտնակն ամբողջությամբ սեղմած մեքենա վարելիս ոչ մի ցնցում չպետք է լինի:

87. Մեքենան վարելիս չպետք է կողքի լինի։

88. Ղեկը պետք է ուղիղ լինի, երբ մեքենան ուղիղ է գնում։

89. Անջատեք երաժշտությունը և լսեք հնչյունները: Ձայնագրեք ձեր գլխում ցանկացած ձայն, որպեսզի հետագայում կարողանաք նկարագրել այն պրոֆեսիոնալին:

90. Ուժեղ արգելակեք: Ղեկը չպետք է հարվածի, միևնույն ժամանակ հնարավոր է ստուգել ABS-ի աշխատանքը:

Նախքան գնումը

91. Պատմեք վարպետին այն բոլոր կողմնակի ձայների մասին, որոնք լսել եք թեստային քշելու ժամանակ, երբ գնում եք ծառայության մեջ: Դուք պետք է ստուգեք կասեցումը և ասեք, թե որքան լուրջ է այն: Դուք գոնե պատճառ կունենաք վաճառողի հետ սակարկելու համար։

92. Եթե դուք ինքներդ չեք կատարել էլեկտրոնիկայի ախտորոշումը, ստուգեք այն մոտակա ավտոտեխսպասարկումից:

93. Միայն ողջամիտ առևտուր:

94. Ստուգեք մեքենան ճանապարհային ոստիկանության կայքում:

95. Ստուգեք մեքենան Դաշնային հարկադիր կատարման ծառայության կայքում:

96. Ստուգեք մեքենան Avtokod.mos.ru կայքում, եթե մեքենա եք գնում Մոսկվայում և տարածաշրջանում:

97. Ստուգեք մեքենան Դաշնային նոտարական պալատի հիման վրա:

98. Դուք կարող եք առուվաճառքի պայմանագիր կնքել պարզ գրավոր մեկ գրիչով և մեկ ձեռագրով: Այնտեղ անհրաժեշտ է նշել գնորդի և վաճառողի անձնագրային տվյալները և TCP-ի բոլոր տվյալները: Առքուվաճառքի պայմանագիրը, որը կնքվել է միջնորդների հետ, չունի որևէ լրացուցիչ իրավական ուժ և գործարքի անաղարտության երաշխիք։

99. Վաճառքի պայմանագրում նշեք գործարքի ամսաթիվը և ժամը: Սա ձեզ կփրկի նախորդ սեփականատիրոջ տուգանքները վճարելուց:

100. Հստակ նշեք մեքենայի արժեքը և վաճառողին փոխանցված գումարը: Եթե ինչ-որ բան, ապա դա հենց նա է, ով ձեզ կվերադարձվի դատարանի միջոցով:

101. Սահմանել կետ այն մասին, որ պայմանագիրը կնքելու պահին մեքենան չի վաճառվել ուրիշին, ուրիշը դրա սեփականությունը չունի, մեքենան գրավադրված չէ, կալանավորված չէ և վեճի առարկա չէ։

102. Ընդհանուր առմամբ, պետք է լինի պայմանագրի երեք օրինակ (ձեզ համար, վաճառողի և ճանապարհային ոստիկանության համար):

103. Ձեզ անհրաժեշտ է միայն մեկ գրիչով և մեկ ձեռագրով փոփոխություններ կատարել TCP-ում:

104. PTS-ի և DKP-ի հետ միասին վաճառողը պետք է ձեզ տա ստեղների երկու հավաքածու՝ ներառյալ ահազանգը և հակագողության, STS, ախտորոշիչ քարտը:

105. Եթե դուք գումարը տվել եք վաճառողին, և նա հանկարծ ձեզ խնդրում է խզել պայմանագիրը և վերադարձնել գումարը, ստուգեք գումարը բանկում։ Հաճախ ոչ թե ձեր գումարները հետ են տրվում, այլ կեղծիքներ:

106. Ավտոմեքենա գրանցելու համար անհրաժեշտ է տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայական, անձնագիր, հին ՀՊԾ, նոր ապահովագրություն և պետական տուրքի վճարման անդորրագիր։ Լռելյայնորեն, հին համարները փոխանցվում են նոր սեփականատիրոջը:

107. Տասը օրվա ընթացքում պետք է վերագրանցեք մեքենան ձեզ համար, այլապես խնդիրներ կլինեն։

108. Ավելի լավ է վաճառողին ձեզ հետ տանել ճանապարհային ոստիկանություն:

109. Ստուգեք, որ նույն անձը գտնվում է DCT-ում, PTS-ում և անձնագրում:

110. Ձեր ստորագրությունը մի դրեք TCP-ի վրա, որն արդեն ունի նախորդ սեփականատիրոջ ստորագրությունը: Գրանցման հետ կապված կարող են խնդիրներ լինել:

111. Հավատացեք միայն այն, ինչ ինքներդ եք ստուգել, մի վստահեք վաճառողներին:

112. Առանց ստուգելու մեքենա մի գնեք ընկերոջից, բարեկամից, ծանոթից. Նա կարող է պարզապես չիմանալ բոլոր խնդիրների մասին, իսկ հետո դուք վիճեք ու դադարեք շփվել։

113. Եթե ավտոմեքենաներից հասկացող ընկեր ունեք, կուրորեն մի վստահեք նրան։ Տվեք նրան գոնե այս կանոնները կամ ինքներդ ստուգեք դրան զուգահեռ։

114. Դուք միայն պետք է մտնեք ծառայության մեջ՝ ստուգելու մեքենան, որը համապատասխանում է բոլոր մյուս պարամետրերին: Անիմաստ է գումար ծախսել յուրաքանչյուր մեքենայի դիագնոստիկայի վրա։ Սովորաբար, դուք ստուգում եք միայն այն մեքենան, որը ի վերջո գնել եք: Դե, կամ ևս մեկը:

Հաջողություն գտնելու մեջ: