Մեքենայի գրանցման կանոնները կարող են փոխվել

2024 Հեղինակ: Malcolm Clapton | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 03:59

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը կարող են այլեւս ստիպված չլինեն գնալ ճանապարհային ոստիկանություն՝ համարանիշեր ձեռք բերելու համար։ Պետդուման կքննարկի օրինագիծ, որը կփոխի դիզայնի սխեման։

Ի՞նչ փոփոխություններ է նախատեսում փաստաթուղթը։

Հիմնական փոփոխությունն այն է, որ ոչ միայն դրա սեփականատերը, այլ նաև հատուկ գրանցամատյանում գրանցված կազմակերպությունը կկարողանա գրանցել տրանսպորտային միջոց (TS): Դրա մեջ մտնելու համար ընկերությունը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.

• լինել մեքենայի արտադրող կամ վաճառող (դիլեր), որը պայմանագիր ունի արտադրողների հետ.
• ունեն հատուկ տարածքներ և լրիվ դրույքով որակավորված աշխատողներ, որոնք կզբաղվեն դրանով:

Նախկինում տրանսպորտային միջոցը կարող էր գրանցել միայն սեփականատերը կամ նրա ներկայացուցիչը, որը գործում է ընդհանուր լիազորագրով:

Դիլերի միջոցով մեքենա գրանցելու համար վճար կգանձվի՞:

Այո՛։ Բայց այս ծառայության արժեքը օրինագծում դեռ որոշված չէ։ Նշվում է միայն, որ տրանսպորտային միջոցների գրանցման առավելագույն սակագները կկարգավորվեն Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայության որոշմամբ։

Համարանիշների հետ կապված նորամուծություններ կա՞ն։

Օրինագծի նախորդ տարբերակում հնարավոր էր ձեր մեքենայի համար ընտրել «լավ» համար: Այժմ այն հանվել է։

Բացի այդ, փաստաթուղթը ներկայացնում է երկու հասկացություն.

• Պետական գրանցման համարը` թվերի և տառերի համակցություն, որոնք վերագրվում են մեքենային:
• Պետական հաշվառման համարանիշը ինքնին համարանիշն է, որը ամրացված է տրանսպորտային միջոցին։

Այժմ ճանապարհային ոստիկանությունը կորոշի գրանցման համարը, և մեքենայի սեփականատերը (կամ դիլերը) պետք է կապ հաստատի արտադրողի հետ՝ նշանի համար: Նման ընկերությունների համար նույնպես կստեղծվի հատուկ ռեգիստր։ Ռուսաստանի Դաշնությունում գրանցված իրավաբանական անձինք կամ ձեռնարկատերերը, որոնք ունեն պետհամարանիշերի արտադրության կառույցներ կամ տարածքներ, համապատասխան սարքավորումներ և անվտանգություն, տեխնիկական հնարավորություններ և հաշվառման համար նախատեսված ծրագրային ապահովում:

Էլ ի՞նչ կարող են ակնկալել մեքենաների սեփականատերերը:

Օրինագծով առաջարկվում է տրանսպորտային միջոցների էլեկտրոնային անձնագիր մտցնել, ինչպես նաև տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի տարիքային սահմանափակում՝ նրանք պետք է լինեն առնվազն 16 տարեկան։

Ռեյլ Գիզյատով Եվրոպական իրավաբանական ծառայության առաջատար իրավաբան

Այս նորմը բավականին կասկածելի է։ Կան մի շարք այլ կարգավորող իրավական ակտեր, որոնք թույլ են տալիս 16 տարին չլրացածներին գնել և գրանցել տրանսպորտային միջոց: Այո, և քաղաքացիական օրենսգրքով անհնար է անձին սահմանափակել այս իրավունքում։

Ե՞րբ կհաստատվեն նոր կանոնները։

Ավտոմեքենաների հաշվառման կանոնները փոխող օրինագիծը Պետդուման առաջին ընթերցմամբ ընդունել է դեռ 2013 թվականի դեկտեմբերին։ Դրանից հետո փաստաթղթում բազմաթիվ վերանայումներ են կատարվել: Դրանցից շատերը (օրինակ՝ «գեղեցիկ» թվեր ստանալու հնարավորությունը) բացառվեցին։

Նախատեսվում է օրինագիծը երկրորդ ընթերցմամբ քննարկել հուլիսի 17-ին։ Պետդումայի կողմից փաստաթղթի վերջնական հաստատման դեպքում այն կփոխանցվի Դաշնության խորհրդին և Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի ստորագրմանը: Ամենայն հավանականությամբ, տրանսպորտային միջոցների գրանցման նոր կանոններն ուժի մեջ կմտնեն 2019թ.

Ինչո՞ւ են անհրաժեշտ այս բոլոր փոփոխությունները։ Օրինագծի պարզաբանման մեջ ասվում է, որ դա պետությունը կազատի մի շարք ավելորդ գործառույթներ կատարելուց, կնպաստի շրջանառության մեջ դրված տրանսպորտային միջոցների որակի բարձրացմանը, ինչպես նաև հնարավորինս կբացառի շրջանառությունից քրեական պատմություն ունեցող մեքենաները։