Ի՞նչ են շեղում երիտասարդ վարորդներին վթարից վայրկյաններ առաջ

2024 Հեղինակ: Malcolm Clapton | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 03:59

Վթարին նախորդած 1700 դրվագների ուսումնասիրությունը հստակ պատկերացում է տալիս, թե ինչ հանգամանքներ են հանգեցնում ճանապարհատրանսպորտային պատահարի: Հուսով ենք, որ առաջարկվող տեսանյութերն ու համարները կստիպեն ձեզ վերանայել վարելու վարքագիծը։

Ինչ-որ մեկը մեքենան համարում է շքեղության առարկա, իսկ ինչ-որ մեկը՝ տրանսպորտային միջոց։ Բայց երկուսն էլ հաճախ մոռանում են, որ մեքենան, ի թիվս այլ բաների, չի դադարում ավելի մեծ վտանգի աղբյուր լինել ինչպես անձամբ վարորդի, այնպես էլ ճանապարհային այլ մասնակիցների համար։ Եվ այս կարճ հիշողությունը հանգեցնում է դժբախտ պատահարների՝ մարմնի տհաճ վնասվածքներից և ձեռքի քերծվածքներից մինչև հոլիվուդյան մահացու շրջվել:

Ինչպե՞ս խուսափել դժվարություններից: Առաջարկությունները գալիս են Ճանապարհային անվտանգության ապահովման ոչ կառավարական AAA հիմնադրամի հետազոտողներից: Երիտասարդ ամերիկացիների մեքենաներում տեղադրված տեսանկարահանող սարքերի 1700 ձայնագրությունները խորապես ենթարկվել են։ Իսկ տեսախցիկներից մեկը սովորությունից ելնելով գնացել է ճանապարհին, իսկ երկրորդը ֆիքսել է, թե ինչ է կատարվում տնակում։

Իհարկե, իհարկե, անիմաստ է համեմատել արտասահմանյան «հիմար» դեռահասներին մեր մարզերի փորձառու վարորդների հետ։ Բայց մի շտապեք հայտարարություններ անել։ Պարզապես դիտեք մի կարճ տեսանյութ, որում դուք անպայման կգտնեք ձեր սովորությունների մի մասը։

Խոսուն ու սովորական, չէ՞։ Բայց էլ ավելի մանրամասն պատկեր է տալիս վիճակագրությունը, ըստ որի՝ վթարը հանգեցրել է.

• վարորդի փոխազդեցությունը մեկ կամ մի քանի ուղևորի հետ - 15%;
• բջջային հեռախոսի օգտագործումը՝ 12%;
• տնակում իրերի որոնում - 10%;
• շեղում մեքենայից դուրս գտնվող առարկաներին և իրադարձություններին - 9%;
• երգել և «պարել» երաժշտության ներքո՝ 8%;
• գեղեցկացում - 6%;
• օբյեկտներին հասնելու փորձեր՝ 6%։

Հետազոտողները առանձին-առանձին նշում են շարժական խողովակների վնասը՝ վթարից առաջ վեց վայրկյանից վարորդը չորս վայրկյան չի նայում ճանապարհին, ինչի պատճառով էլ չի հասցնում արգելակները խփել կամ ղեկը պտտել։

Ահա այն հարցի պատասխանը, թե ինչու է տուգանք վարելիս հեռախոսներ օգտագործելու համար։

Եզրափակելով հոդվածը՝ ուզում եմ նշել, որ երիտասարդությունը բազմակողմ հասկացություն է։ Այն կարելի է դիտարկել և՛ որպես տարիք, և՛ փորձ: Հետևաբար, անկախ նրանից, թե որ ժամին եք ստացել լիցենզիա և նստել եք ղեկին, փորձը դեռ քիչ է, ինչպես դեռ կանաչ ամերիկացի վարորդները:

Ընդունեք, որքա՞ն հաճախ և ինչո՞վ եք շեղվում ճանապարհին: