Բովանդակություն:

Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան խրվի ձյան մեջ
Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան խրվի ձյան մեջ
Anonim

Հետևեք այս խորհուրդներին և առանց ջանքերի դուրս կգաք ձյան գերությունից։

Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան խրվի ձյան մեջ
Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան խրվի ձյան մեջ

Կյանքի հաքերը դասավորել է խորհուրդները՝ պարզից մինչև բարդ։ Բայց դրանք կարող են օգտագործվել ցանկացած կարգով և կարող են զուգակցվել միմյանց հետ՝ կախված իրավիճակից և ձեռքի տակ եղած սարքավորումներից։

1. Մի արագացրեք և խուճապի մի մատնվեք

Հենց զգաք, որ մեքենան սկսում է խրվել, դադարեցրեք գազը հատակին հրել և հանգստացեք։ Եթե չեք կարող առաջ գնալ, փորձեք հետ շարժվել՝ ձեր իսկ ուղու վրա դուրս գալու համար:

Քշեք սահուն, առանց հանկարծակի արագացումների: Շատ մի արագացրեք երկար ժամանակ: Հակառակ դեպքում անիվները արագ կթաղվեն, և մեքենան կնստի փորին։

2. Փորձեք հրել

Ուղևորներից կամ անցորդներից օգնություն խնդրեք։ Սկսելու համար պարզապես սեղմեք գլխարկի կամ բեռնախցիկի վրա, երբ փորձում եք դուրս քաշել: Սա լրացուցիչ լարվածություն կդնի շարժիչի առանցքի վրա և կբարելավի բռնումը: Եթե դա չի աշխատում, թող հրեն ճանապարհորդության ուղղությամբ՝ օգնելով մեքենան դուրս գալ:

3. Քայլեք

Մեխանիկական փոխանցում

Մեխանիկական փոխանցման տուփի վրա դուրս գալու ամենավստահ միջոցը իներցիայի պահից օգտվելու և ձյունը թոթափելու համար օդ բարձրանալն է: Դա անելու համար հավասարեցրեք անիվները, միացրեք հետընթաց փոխանցումը և քշեք՝ զգուշորեն աշխատելով գազի ոտնակով:

Երբ մեքենան սկսում է շարժվել, դադարեցրեք արագացումը և թողեք, որ հետ գլորվի: Նորից սահուն վարեք: Քշեք այնքան ժամանակ, մինչև անիվները սկսեն սահել, բայց թույլ մի տվեք, որ դա տեղի ունենա:

Գլխավորը շարժվելիս ազդակները զգալն ու ճոճանակի պես աշխատելն է։ Կրկնելով այս պարզ մանևրը՝ դուք աստիճանաբար կզսպեք ձյունը և կոտրելով ձեր հետքը՝ կկարողանաք դուրս գալ:

Եթե արագացումը բավարար չէ ձյան սահքը հաղթահարելու համար, ապա, հետ քշելով, միացրեք առաջին փոխանցումը և շարժվեք առաջ: Սա կբարձրացնի ամպլիտուդը և դուրս կգա այն տարածքը, որտեղ դուք կարող եք արագացնել և ձեռք բերել անհրաժեշտ թափ:

Ավտոմատ փոխանցման տուփ

Մեքենայի վրա ճոճվող մեթոդի օգտագործումը լիովին չի աշխատի. R - N - D ռեժիմների արագ և հաճախակի միացումը կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի խափանման:

Հետևաբար, միացրեք շարժիչը կամ հակադարձ ռեժիմը (կախված շարժման ուղղությունից) և փորձեք սահուն հեռանալ: Հենց շարժվեք, բաց թողեք գազի ոտնակը և սպասեք, որ մեքենան հետ գլորվի:

Այնուհետև նորից շարժվեք և գլորվեք, մինչև դուրս գաք:

Ընդհանուր խորհուրդներ

  • Եթե մեքենան հագեցած է չորս անիվի շարժիչով կամ դիֆերենցիալ կողպեքով, մի մոռացեք դրանք միացնել:
  • Եթե կան օգնականներ, ապա նրանք պետք է մղեն այս կամ այն ուղղությամբ ճանապարհորդության ուղղությամբ՝ մեծացնելով իներցիայի պահը։
  • Առաջին հանդերձանքի փոխարեն կարող եք փորձել միացնել երկրորդը: Սա կօգնի նվազեցնել անիվի պտտման հնարավորությունը և նվազեցնել անիվի պտտման հավանականությունը:
  • Կարող եք նաև թեթև սեղմել արգելակման ոտնակը՝ սահող անիվը բեռնելու և դրա արգելափակումը կանխելու համար:

4. Փորեք ձյունը

Երբ շատ ձյուն կա և թաց է, կուտակումը միշտ չէ, որ օգնում է: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ազատել անիվները և դրանց շուրջ տարածությունը: Դրա համար օգտակար է բահը, որը խորհուրդ է տրվում ձմռանը տանել բեռնախցիկում։

Եթե բահ չունեք, օգտագործեք ձեր ոտքերը, փայտը, ստվարաթուղթը և հասանելի այլ միջոցներ։ Ձեր նպատակն է մաքրել ձյունը անիվների տակից և ճանապարհ մաքրել նրանց համար:

Համոզվեք, որ ստուգեք, արդյոք արտանետվող խողովակը խցանված է ձյունով: Լավագույն դեպքում շարժիչը կկանգնի, վատագույն դեպքում գազերը կարող են մտնել ուղևորների խցիկ։

Երբեմն խոր ձյան մեջ մեքենան խրվում է այն պատճառով, որ այն նստում է որովայնի վրա, և անիվները, կորցնելով ամրությունը, բառացիորեն պտտվում են օդում: Խնդիրը լուծվում է հատակի տակի ձյունը մաքրելով։

Եթե մաքրելու բան չկա, կարող եք ցատկել դռների գոգերի վրա՝ ձյունը թոթափելու և մեքենան իջեցնելու համար: Մյուս տարբերակն այն է, որ մեքենան բարձրացնեք ժակի վրա և կտրուկ իջեցնեք այն:

5. Անիվների տակ ինչ-որ բան դրեք

Եթե ձյունը մաքրելուց հետո հնարավոր չէ հեռանալ, ապա անիվները բռնում են։ Դա ապահովելու համար ավելի լավ է օգտագործել հատուկ հակասայթաքող ժապավեններ։ Բայց եթե նրանք այնտեղ չլինեն, ձեռքի տակ եղած ցանկացած միջոց կհաջողվի: Տեղադրեք բաճկոն, ճյուղեր, բեկորներ՝ ինչ էլ որ գտնեք բեռնախցիկում կամ մեքենայի շուրջը շարժիչ անիվների տակ:

Գորգեր դնելը, ինչպես խորհուրդ են տալիս ոմանք, արժե միայն այն դեպքում, եթե դրանք տեքստիլ են: Գազը սեղմելուն պես ռետինը դուրս կթռչի անիվների տակից։

Ի դեպ, զգույշ եղեք. Այն ամենը, ինչ գտնվում է անիվների տակ, կարող է դուրս թռչել դրանց տակից, երբ մեքենան սկսի շարժվել։

6. Փչեք անվադողերը

Սա կօգնի մեծացնել շփման տարածքը մակերեսի հետ և, որպես հետևանք, անիվների բռնելով: Անջատեք կծիկի գլխարկը և սեղմեք փականի ցողունը բանալիներով կամ այլ բարակ առարկաներով:

Թափված անվադողերը նվազեցնում են գետնից ազատությունը: Եթե ձյունը շատ լինի, միայն կցավի՝ մեքենան կնստի փորին։

Ճնշումը բերեք մոտ 1 ատմ: Առանց ճնշման չափիչի, դուք կարող եք տեսողականորեն որոշել ծակ անվադողը մի փոքր հարթեցման միջոցով:

Մի չափազանցեք, հակառակ դեպքում, մեքենայի ծանրության տակ, դատարկ անվադողերը կարող են ակամա ապամոնտաժվել սկավառակներից: Նաև շատ մի տարվեք, եթե ձեռքի տակ չկա կոմպրեսոր կամ ուժեղացուցիչ պոմպ:

7. Կառուցեք քաշող շղթաներ

Ձգողությունը մեծացնելու ևս մեկ արդյունավետ միջոց. Եթե բեռնախցիկում իրական շղթաներ չկան, փորձեք ջարդոնի նյութերից տնական շղթաներ պատրաստել: Վերցրեք պարան կամ քարշակի պարան և շղթայի նման փաթաթեք շարժիչ անիվների շուրջը: Հիմնականը դրանք լավ ամրացնելն է, որպեսզի չլիցքաթափվեն ու չվնասեն արգելակները և կախովի մասերը։

Նույնիսկ նման իմպրովիզացված շղթաներով ամառային անվադողերի վրա գրեթե երաշխավորված է, որ դուք կարող եք դուրս գալ ցանկացած ձյան տակից: Մակերեւույթի հետ ձգողականությունը մեծացնելով, ֆլոտացիան զգալիորեն կբարելավվի: Բայց գազի ոտնակով պետք է զգույշ լինել, քանի որ նման անիվների դեպքում մեծանում է նաև ավելի խորը փորելու վտանգը։

8. Բարձրացրեք մեքենան ժակով:

Եթե դուք չեք կարողանում դուրս գալ մեքենայի շատ խորը նստած լինելու պատճառով, կարող եք փորձել բարձրացնել այն ժեկով: Դա անելու համար բացեք վարդակի տեղը և գտեք ինչ-որ տախտակ, քար կամ այլ կոշտ հիմք, որպեսզի գործիքը չմտնի ձյան կամ գետնի մեջ:

Հետո հերթով բարձրացրեք մեքենան յուրաքանչյուր կողմից և ինչ-որ բանով լցրեք շարժիչ առանցքի անիվների տակ առաջացած անցքերը։ Մանրախիճը, ձողերը, ճյուղերը և ցանկացած պինդ առարկաներ լավ կլինեն: Դրանից հետո խրված անիվները կհայտնվեն մակերեսի վրա, և ձյան գերությունից դուրս գալու հնարավորությունները զգալիորեն կմեծանան։

9. Խնդրեք դուրս քաշել մեքենան մալուխով

Մի հապաղեք օգնություն խնդրել, երբ չեք կարողանում ինքնուրույն հեռանալ: Եթե տեղը ամայի չլինի, և ձեռքի տակ մալուխ լինի, անշուշտ օգնության ցանկացողներ կլինեն։

Ոչ մի պարան հարմար չէ ձնակույտերից դուրս հանելու համար։ Պայմանական վահանաձև պարսատիկները հաճախ ձախողվում և կոտրվում են: Մյուս կողմից, պողպատե մալուխները չափազանց ամուր են և կարող են հեշտությամբ պոկել քարշակի աչքերը կամ դեֆորմացնել մարմինը:

Նույնիսկ փոքր վազքների համար ավելի լավ է օգտագործել հատուկ դինամիկները, կամ, ինչպես նաև կոչվում են, ցնցումներ, որոնք ձգվելիս երկարանում են և փոխհատուցում հանկարծակի ցնցումները:

Ստուգեք մալուխի ամրացման հուսալիությունը քարշակող օղակներին և անպայման գցեք դրա վրա բաճկոն, պայուսակ կամ պայուսակ, որպեսզի ճեղքի դեպքում մալուխը չընկնի մեքենաներից մեկի մեջ։

Խցանված մեքենայի վրա անիվները ուղիղ շրջեք դեպի դուրս՝ քաշքշելը նվազեցնելու համար: Հետագայում, երբ դուք շարժվում եք, ղեկը կարող է պտտվել ցանկալի ուղղությամբ: Դուրս քաշելիս օգնեք ձեր շարժիչին, բայց շատ մի արագացրեք, որպեսզի չխորանաք: Ավելի լավ է վարվել այնպես, կարծես հեռանում եք։

Քարշակային մեքենայի վրա արժե միացնել ավելի ցածր հանդերձանքը և բոլոր հասանելի կողպեքները, նախ փորձելով շարժվել խստորեն:

Եթե ձյունը խորն է, և մեքենան ամուր նստած է, ապա ցնցումն անփոխարինելի է: Այնուհետև վերցնողը պետք է մի փոքր արագանա և կանգ առնի՝ հանդես գալով որպես խարիսխ։Դինամիկ մալուխը կձգվի և ինքն իրեն կշարժի խրված մեքենան մեռյալ կետից։ Գուցե ոչ առաջին փորձից, բայց վերջում պետք է ստացվի:

Մոտակա ծառի կամ ցանկապատի վրա մեքենան չվնասելու համար ձյան միջից խճճված ուղի ձևավորեք, որպեսզի այն չշրջվի և չսահի:

10. Օգնության կանչիր

Եթե ամեն ինչ չհաջողվի, օգնության կանչեք: Զանգահարեք ձեր ընկերներին, գրեք գրառում սոցցանցում կամ թողեք հետք քարտեզի վրա։ Վերադարձեք ճանապարհ և օգնություն խնդրեք բեռնատարի վարորդներից։ Եթե մոտակայքում բնակավայր կա, գնացեք այնտեղ։

Իսկապես դժվար իրավիճակներում, երբ հայտնվում եք անապատում և օգնություն սպասողից չկա, դիմեք շտապօգնության ծառայությանը և փրկարարներին զանգահարեք 112 հեռախոսահամարով։

Մի գերագնահատեք ձեր հնարավորությունները. անլուրջությունը կարող է արժենալ ձեր կյանքը:

Բոնուս. Ինչպես չխրվել ձյան մեջ

  1. Մի անտեսեք ձմեռային անվադողերը, նույնիսկ եթե դուք հազվադեպ եք հեռանում քաղաքից և ունեք չորս անիվի մեքենա: Որպես կանոն, բոլոր անախորժությունները տեղի են ունենում հենց վատ անվադողերի պատճառով։
  2. Միշտ ձեզ հետ բահ կրեք: Առնվազն կոմպակտ ծալովի, բայց նախընտրելի է լրիվ չափի, ցանկալի երկարությամբ կտրված բռնակով: Դուք կարող եք այն փոխարինել նրբատախտակի կտորով, որը տեղ չի գրավի ձեր բեռնախցիկում:
  3. Անցեք ներքև, հենց որ զգաք, թե ինչպես եք խճճվել ճանապարհի ձնառատ հատվածում: Եվ մի կանգնեք, հակառակ դեպքում դուք անմիջապես կխփեք:
  4. Խուսափեք կոշտ արագացումից և դանդաղումից: Շարժիչը պահեք անընդհատ ցածր RPM-ում 1500-ից մինչև 2000:
  5. Քշեք ուշադիր, բայց վստահ: Սահուն թեքվեք, և ճանապարհի երկայնքով վարելիս ամուր բռնեք ղեկը, որպեսզի չթռչեք այն ձնառատ ճանապարհի եզրին:
  6. Կայանեք երթևեկելի հատվածին ավելի մոտ, բայց ոչ անմիջապես դրա վրա: Այսպիսով, դուք պետք է ավելի քիչ ձյուն մաքրեք առավոտյան, և ձնամաքրման սարքավորումների ձնակույտի մեջ հայտնվելու վտանգ չի լինի:
  7. Մեքենան թողնելով ձնառատ տեղում՝ մի մոռացեք մի քանի անգամ ետ ու առաջ քշել՝ ձեզ համար հետքերը խճճելու և հետագայում առանց խնդիրների հեռանալու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: