Բովանդակություն:

Ինչպես ճիշտ վարել հեծանիվ, որպեսզի չվնասեք ձեր առողջությանը
Ինչպես ճիշտ վարել հեծանիվ, որպեսզի չվնասեք ձեր առողջությանը
Anonim

Հիմնական բանը, որ յուրաքանչյուր հեծանվորդ պետք է իմանա անվտանգության մասին՝ տեխնիկայից մինչև երթեւեկության կանոններ:

Ինչպես ճիշտ վարել հեծանիվ, որպեսզի չվնասեք ձեր առողջությանը
Ինչպես ճիշտ վարել հեծանիվ, որպեսզի չվնասեք ձեր առողջությանը

Ես ուզում եմ հեծանիվ քշել: Ինձ հատուկ հագուստ է պետք:

Անվտանգ և հարմարավետ հեծանիվ վարելու համար հարկավոր է ճիշտ սարքավորում ընտրել:

Image
Image

Հեծանվային սաղավարտ գլխի հետևի մասում կարգավորիչով

Image
Image

Ոտքերի սեղմակներ

Image
Image

Լիցքավորված հեծանվային շորտեր

Image
Image

Հեծանվային ձեռնոցներ

Image
Image

Ակնոցներ

Image
Image

Հեծանվային կոշիկներ առանց սեղմակի

Image
Image

Պայծառ բաճկոն

Image
Image

Մեջքի պայուսակ հեծանիվի համար

  1. Սաղավարտ. Դա կնվազեցնի վնասվածքի հավանականությունը, եթե ընկնեք: Կարևոր չէ, թե որքան երկար է ձեր երթուղին: Միշտ կրեք սաղավարտ: Նա չպետք է սեղմի գլուխը և ազատ կախվի, քսի և անհարմարություն առաջացնի։ Գլխի հետևի կարգավորումը կկարգավորի այն հենց ձեր գլխի ծավալին:
  2. Նեղ տաբատ կամ լեգենդներ: Լայն ոտքերով տաբատները հղի են շղթայի վրա բռնվելու վտանգով։ Ծայրահեղ դեպքում դրանք գուլպաների մեջ գցեք կամ հատուկ սեղմակներով բռնեք։
  3. Հեծանվային շորտեր. Եթե համարձակվում եք երկար ճանապարհներ անցնել, ապա դրանք անփոխարինելի են։ Փափուկ «բարուր» ձեր ճանապարհորդությունը շատ ավելի հարմարավետ կդարձնի։ Երկարատև հեծանիվ վարելուց հետո հետույքը շատ ավելի քիչ կվնասի:
  4. Ձեռնոցներ. Նրանք կօգնեն կանխել կոշտուկները ղեկից՝ շնորհիվ ափերի գելային բարձիկների: Շոգ եղանակին դուք կարող եք ընտրել առանց մատների ձեռնոցներ: Սառը եղանակին - դասական, ծածկելով ամբողջ թեւը:
  5. Ակնոցներ. Նրանք պաշտպանում են աչքերը արևից, քամուց, փոշուց, մանր քարերից։
  6. Խորը քայլք կոշիկներ. Ապահովում է ոտնակների ավելի լավ բռնում, այնպես որ ձեր ոտքերը չեն սահում: Առաջադեմ հեծանվորդները օգտագործում են սայթաքող ոտնակներ հատուկ հեծանվային կոշիկներով: Նրանք ունեն ծալքավոր ներբանի վրա, որը միանում է ոտնակին և ապահովում է ոտքի առավելագույն աջակցություն: Բայց հիշեք՝ ոտքերի ծանրաբեռնվածությունն այս դեպքում տարբեր կլինի, պետք է վարժվել դրան։
  7. Պայծառ շապիկ, սպորտային վերնաշապիկ, բաճկոն: Իդեալում արտացոլող շերտերով:
  8. Մեջքի պայուսակ. Այն պետք է սերտորեն տեղավորվի ձեր մեջքին:

Պարզ է. Ձեզ անհրաժեշտ է ինչ-որ բան անել հեծանիվով:

Կարգավորեք թամբը: Նստեք հեծանիվի վրա, ձեռքերով բռնեք ղեկը։ Ճիշտ տեղավորվելու դեպքում ամենացածր դիրքում ոտնակին հենված ոտքը պետք է մի փոքր թեքվի ծնկի մոտ, իսկ ոտքը պետք է ամբողջությամբ հենվի ոտնակին:

ինչպես վարել հեծանիվ
ինչպես վարել հեծանիվ

Իդեալում, թամբը պետք է ունենա զրոյական թեքություն: Բայց հարմարության համար այն կարող է մի փոքր թեքվել առաջ կամ հետ: Գլխավորն այն է, որ վարելիս դրա վրա չսահեք։

Ղեկի օպտիմալ բարձրությունն այն է, որով դուք կարող եք հեշտությամբ պահել այն: Ձեռքը, նախաբազուկը և ուսը պետք է համահունչ լինեն:

Մի մոռացեք ձեր հեծանիվի վրա տեղադրել լուսարձակ և հետևի լույս՝ թարթող գործառույթով և թևերով: Նրանք կպաշտպանեն անիվների տակից թռչող ջրից և կեղտից։

Ինչի մասին պետք է իմանան սկսնակները:

Եթե երկար ճանապարհորդությունների տրամադրություն ունեք, փորձառու հեծանվորդները խորհուրդ են տալիս գնել կաշվե զբոսաշրջային նստատեղ: Դուք նախ պետք է համբերատար լինեք, մինչ թամբը հարմարվում է ձեր բնութագրերին (գործընթացը կարող է ցավոտ լինել): Բայց հետո ձեզ հարմարավետ կզգաք: Թամբի վրա գելային բարձիկները նույնպես կօգնեն երթևեկությունն ավելի մեղմ դարձնել:

Սպորտային հիպերմարկետներում վաճառվող հեծանիվների մեծ մասն ունի լեռնային հեծանիվների անվադողեր, որոնք լայն են և խորը քայլքներով: Որպես կանոն, սկսնակները նստում են ասֆալտի վրա, հազվադեպ են իջնում գետնին։ Այս դեպքում իդեալական են կիսաթանկարժեք անվադողերը՝ ունիվերսալ անվադողեր՝ հարթ քայլքի նախշով կենտրոնում և կողքերում կողիկներ: Շատ ավելի քիչ էներգիա կծախսեք ճամփորդությունների վրա։

Հիմնական բանը, որին պետք է պատրաստվել, հետույքի ցավն է։

Դրա պատճառով շատերն ընդհանրապես հրաժարվում են հեծանվավազքից։ Հիշեք, որ ցավը նորմալ է և ժամանակավոր: Այն կանցնի 3-4 կարճ ուղևորությունների ընթացքում։ Կարևոր է երկար ընդմիջումներ չանել: Ուղևորեք, ապա հարմարվողականությունը ավելի արագ կլինի:

Ի՞նչ վերցնել ձեզ հետ ձեր ճանապարհորդության ժամանակ:

Համոզվեք, որ ձեր ուսապարկի մեջ դրեք.

  • Պոմպ.
  • Վերանորոգման հավաքածուն գործիքների մի շարք է, որը կօգնի անվադողի ծակմանը կամ այլ տեխնիկական խնդիրներին: Կարելի է գնել հեծանիվների խանութներից։
  • Մի շիշ ջուր. Այն կարող է ամրագրվել շրջանակի վրա:
  • Խորտկարան - էներգետիկ սալիկներ, ընկույզներ, մրգեր:

Պետք է խմել հաճախ, փոքր կումերով՝ ծարավից մի փոքր շուտ։ Խորտկարան - հենց որ թեթև քաղց կամ գլխապտույտ կա:

Երկար հեծանվային զբոսանքների ժամանակ ավելի լավ է ձեզ հետ վերցնել իզոտոնիկ ըմպելիք՝ ըմպելիք, որը կարող եք ինքներդ պատրաստել:

Ինչպե՞ս պատրաստվել միջքաղաքային հեծանվային ճամփորդությանը:

Արժանապատիվ տարածություններ (50 կիլոմետր կամ ավելի) նվաճելու համար դուք պետք է պատրաստվեք դրան: Սկսեք հեծանիվ վարել ամեն օր մեկ ժամ հարմարավետ տեմպերով: Աստիճանաբար ավելացրեք ճանապարհորդության ժամանակը և պահեք տեմպը միջինից մի փոքր բարձր, մինչև որ կարողանաք հեշտությամբ հաղթահարել 30 կիլոմետր հեռավորությունը: Ապա դուք կարող եք փորձել 50 կմ հեծանվային ճանապարհորդություն:

Ինչպե՞ս վարվել երկար ճանապարհորդության ժամանակ:

Հնարավորության դեպքում գնացեք ճամփորդության ընկերության հետ: Այս կերպ ավելի զվարճալի և անվտանգ է:

Ընթացքում, հավանաբար, ձեզ կխանգարի հակառակ քամին: Լավագույն տարբերակը ավելի ուժեղ հեծանվորդի հետևում նստելն ու նրա աերոդինամիկ պայուսակով քշելն է։ Բայց համոզվեք, որ պահպանեք ձեր հեռավորությունը, որպեսզի ժամանակ ունենաք դանդաղեցնելու արագությունը:

Մի ծանրաբեռնեք ինքներդ ձեզ: Հոգնած - կանգ առնել, հանգստանալ, խորտիկ ուտել: Կամ պարզապես քայլեք ձեր հեծանիվով ղեկի հետևում: Հեծանվավազքը ոչ թե ռեկորդներ պատրաստելն է, այլ զվարճանալը:

Խուսափեք գիշերային ժամերին մեքենա վարելուց, նույնիսկ եթե ունեք շատ վառ լուսարձակ և հիանալի հեծանիվ:

Թող մթության մեջ վարելը լինի հազվադեպ բացառություն, ոչ թե կանոն:

Ձեզ հետ ծանր ուսապարկ մի վերցրեք։ Սահմանափակեք ձեզ ամենակարևոր բաներով: Եթե ճանապարհին ջուր հավաքելու տեղ կա, ձեզ հետ ավելորդ շշեր մի վերցրեք։

Խուսափեք հեծանիվ վարելուց ծայրահեղ շոգին: Երկար ճանապարհորդությունների համար իդեալական եղանակը ամպամած է և զով:

Երկար հեծանվային ճանապարհորդությունից առաջ մի մոռացեք.

  • Ուսումնասիրեք երթուղին, նշեք այն կետերը, որտեղ կարող եք համալրել ջրի և սննդի պաշարները, հաշվի առեք դժվարին հատվածները։
  • Ստուգեք, արդյոք անիվները լավ են փքված և չեն փչում:
  • Փորձարկեք արգելակները:
  • Տեսեք, արդյոք կեղտը և բեկորները հայտնվել են ռելսերի և շղթայի վրա:

Քանի որ ես վարում եմ ճանապարհով, արժե՞ հիշել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։

Իհարկե. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ հեծանվորդը կարող է ունենալ երկու կարգավիճակ.

1. Ոչ մեխանիկական մեքենայի վարորդ. Եթե դուք հեծանիվ եք քշում. Ռուսաստանի Դաշնության SDA-ի 24-րդ բաժինը. Երթևեկության լրացուցիչ պահանջներ հեծանվորդների և մոպեդների վարորդների համար.:

  • Կենտրոնացեք ճանապարհային նշանների վրա, ենթարկվեք ճանապարհային ազդանշաններին և երթևեկության վերահսկիչներին:
  • Թույլ տվեք հետիոտներին զեբրա անցումում և ուղևորներին, ովքեր կանգառում նստում կամ իջնում են տրամվայից:
  • Ժամանակին տեղեկացնել ճանապարհի մյուս մասնակիցներին ձախ կամ աջ թեքվելու մասին: Դա անելու համար համապատասխան ձեռքը երկարացրեք կողքի վրա: Եթե ցանկանում եք արգելակել, բարձրացրեք ձեր ձեռքը ձեր գլխից վեր:
  • Շրջանցեք այլ տրանսպորտային միջոցներին նույն կանոններով, ինչ վարորդները. միայն ձախ կողմում, նախապես ազդանշան տալով (ձախ ձեռքը դեպի կողք):
  • Մի թեքվեք ձախ բազմաշերտ ճանապարհների և տրամվայի գծերով ճանապարհների վրա: Այս դեպքում դուք պետք է իջնեք և անցնեք հետիոտնային անցման երկայնքով խաչմերուկով:
  • Միշտ բռնեք ղեկից առնվազն մեկ ձեռքով:
  • Մի օգտագործեք ձեր հեռախոսը առանց ականջակալի մեքենա վարելիս:

2. Հետիոտն. Եթե իջել եք և քայլել ձեր հեծանիվի կողքով: Ռուսաստանի Դաշնության SDA-ի 4-րդ բաժինը: Հետիոտների պարտականությունները.:

  • Անցեք, բայց երբեք ձեր հեծանիվով մի հատեք քայլող զեբրային անցումը:
  • Բնակավայրերից դուրս, հեծանիվից իջնելով, քայլեք երթևեկելի մասի երկայնքով՝ երթևեկության ուղղությամբ: Հասարակ հետիոտները քայլում են դեպի մեքենաներ.

Կարո՞ղ է մայթերով հեծանիվ վարելը:

Հնարավոր է, բայց ծայրահեղ դեպքերում։ Երթևեկության կանոնները սահմանում են հեծանվորդների շարժման հետևյալ առաջնահերթությունը.

  1. Հեծանվահրապարակ կամ հեծանվային ճանապարհ:
  2. Երթևեկելի մասի աջ եզրը (եզրից ոչ ավելի, քան մեկ մետր) կամ ուսը. Այս տարբերակը միշտ պետք է օգտագործվի սյունակի վրա նստած հեծանվորդների կողմից:
  3. Հետիոտնային տարածք և մայթ - միայն այն դեպքում, եթե առաջին երկու տարբերակները հնարավոր չեն: Այս դեպքում առաջնահերթությունը հետիոտնն է. եթե հեծանվորդը խանգարում է նրանց, նա պետք է իջնի ձիուց:

Եթե հեծանվորդը 14 տարեկանից փոքր է, նա կարող է վարել միայն մայթերով, հեծանվային կամ հեծանվային արահետներով: Նույնը վերաբերում է նրանց, ովքեր տեղափոխում են հեծանիվի նստատեղով կամ ուղեկցում են մինչև 7 տարեկան երեխային։

Սակայն հեծանվորդներին խստիվ արգելվում է երթեւեկել մայրուղիներով։

Ի՞նչ կլինի, եթե ես խախտեմ կանոնները:

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման համար Վարչական օրենսգիրքը նախատեսում է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգրքի 12.29-րդ հոդվածը: Երթևեկության կանոնների խախտում հետիոտնի կամ երթևեկության գործընթացում ներգրավված այլ անձի կողմից. տուգանք - 500-ից (եթե հեծանվորդը իջել է) մինչև 800 ռուբլի (եթե հեծանիվ է վարում):

Եթե հեծանվորդը խախտի կանոնները հարբած վիճակում, տուգանքը ավելանում է մինչև 1000-1500 ռուբլի:

Որքան շատ եք քշում ձեր հեծանիվը, այնքան ավելի շատ հնարավորություններ կբացվեն ձեզ համար: Տրանսպորտի այս տեսակը հիանալի միջոց է ձեր ժամանակը հաճելի և շահավետ անցկացնելու համար: Հիմնական բանը հիշելն է անվտանգության մասին:

Խորհուրդ ենք տալիս: